央廣網(wǎng)北京6月2日消息（記者董楠）近日，針對(duì)濟(jì)廣高速“10·2”長(zhǎng)安啟源A07追尾重型半掛車致3死交通事故，長(zhǎng)安啟源官方回應(yīng)新黃河記者，就該事故車輛的硬件配置及輔助駕駛系統(tǒng)的適用場(chǎng)景作出進(jìn)一步說(shuō)明。

回應(yīng)中，長(zhǎng)安啟源方面表示，事故車輛為長(zhǎng)安啟源A07的2024款車型，搭載了上一代的IACC（集成式自適應(yīng)巡航）系統(tǒng)，且該車沒(méi)有搭載激光雷達(dá)。

對(duì)于該系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境下的實(shí)際探測(cè)能力，長(zhǎng)安啟源官方稱，IACC適合在高速公路或路況良好的道路上使用。若遇到天氣惡劣或視線不佳，如雨、霧、沙塵、光照不足等情況，系統(tǒng)可能無(wú)法探測(cè)到前方障礙物并做出有效響應(yīng)。

針對(duì)此次事故的責(zé)任認(rèn)定及外界討論，長(zhǎng)安啟源方面表示，江西省贛州市應(yīng)急管理局已于5月21日官方通報(bào)了交通事故調(diào)查報(bào)告，明確了各方責(zé)任。官方建議以通報(bào)及調(diào)查結(jié)論為準(zhǔn)，并表示“切勿被片面信息誤導(dǎo)”。

2025年十一假期期間，濟(jì)廣高速贛州瑞金段凌晨發(fā)生一起轎車追尾重貨車事故導(dǎo)致3人死亡。

今年5月21日，贛州市應(yīng)急管理局公布了《贛州瑞金濟(jì)廣高速“10·2”較大道路交通事故調(diào)查報(bào)告》，對(duì)于事故鑒定情況提到，經(jīng)重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司對(duì)轎車EDR數(shù)據(jù)解析：10月2日3時(shí)59分34秒，駕駛員主動(dòng)激活I(lǐng)ACC功能（進(jìn)入智能駕駛輔助模式）。從4時(shí)0分0秒至4時(shí)0分3秒，該車輛處于方向盤(pán)脫手狀態(tài)；從4時(shí)0分9秒至4時(shí)0分14秒事故發(fā)生，駕駛員未踩加速踏板和制動(dòng)踏板。

對(duì)于事故直接原因提到，轎車駕駛?cè)藦?夜間使用“智能駕駛輔助”系統(tǒng)駕駛車輛在高速公路上行駛時(shí)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方路況并采取有效避讓措施，是造成此次交通事故的重要原因之一。

央廣網(wǎng)綜合新黃河、贛州市應(yīng)急管理局