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　　央廣網(wǎng)北京8月8日消息（記者滿朝旭）據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，本周，發(fā)改委等有關(guān)部門對(duì)多個(gè)外資品牌展開反壟斷調(diào)查，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)今天（8日）回應(yīng)稱，各車企應(yīng)端正態(tài)度，合理取利，與這些品牌合資的汽車產(chǎn)品，價(jià)格也應(yīng)該有所調(diào)整。

　　本周發(fā)改委陸續(xù)披露對(duì)豪華汽車品牌的反壟斷調(diào)查情況，奧迪和克萊斯勒被認(rèn)定有壟斷行為，將對(duì)其進(jìn)行處罰，奔馳正在接受調(diào)查，昨天晚上寶馬也宣布從8月11日起，下調(diào)3300個(gè)原廠零部件批發(fā)價(jià)格，平均下調(diào)15%，最多的達(dá)到50%，同時(shí)寶馬表示，已主動(dòng)和發(fā)改委相關(guān)部門保持溝通。早前，奔馳、捷豹路虎、奧迪都宣布了相應(yīng)的降價(jià)措施，對(duì)此，中汽協(xié)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)建議，相關(guān)的執(zhí)法應(yīng)常態(tài)化。

　　董揚(yáng)：因?yàn)檎{(diào)查就馬上降價(jià)，甚至公開承認(rèn)降價(jià)就是對(duì)發(fā)改委調(diào)查的回應(yīng)，首先應(yīng)該肯定，不吃那么高的利潤(rùn)了，吐出一部分來(lái)，企業(yè)應(yīng)該合理取利，發(fā)改委調(diào)查之后才開始改正，是不是我們的部門執(zhí)法太不經(jīng)常了。

　　另外，像奧迪、奔馳和寶馬等品牌在國(guó)內(nèi)有整車合資項(xiàng)目，這些合資產(chǎn)品的價(jià)格是否也應(yīng)該有變化？董揚(yáng)表示。

　　董揚(yáng)：對(duì)于合資生產(chǎn)我認(rèn)為總體上是正面影響，我們合資生產(chǎn)汽車，不應(yīng)該指望因?yàn)檫M(jìn)口車賣的高，我們合資的就再多賣一點(diǎn)，通過(guò)國(guó)家部門真正的起作用，把這種進(jìn)口車和高檔車的暴利現(xiàn)象遏止下來(lái)。