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　　中廣網(wǎng)北京9月29日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天下公司》報道，都說“鋼鐵行業(yè)正在遭遇百年一遇的寒冬，鋼價比白菜價還便宜”，但是就在這樣嚴峻的時機和環(huán)境下，國內(nèi)還是有鋼鐵企業(yè)愿意“逆勢而為”，去海外收購公司。這家公司正是大家所非常熟悉的鋼鐵企業(yè)——武鋼集團。

　　這一年來，武鋼集團賣過豬，進軍家政服務業(yè)，做了很多看似無厘頭的多元化發(fā)展，一直都是媒體眼中的明星。而昨天，武鋼集團又做了件看起來十分大膽的決定：收購德國鋼鐵業(yè)巨頭——蒂森克虜伯公司旗下的激光拼焊集團。

　　在武鋼集團的對外公告上，甚至沒有此次收購的所涉及到的具體金額。經(jīng)濟之聲記者采訪了武鋼集團新聞發(fā)言人孫勁。

　　孫勁：到了該披露的時候肯定會披露。現(xiàn)在雙方約定沒有披露，但最后肯定是要有披露的，這個方案要等待雙方監(jiān)管機構和相應主管部門批準后才能正式進行股權交割。武鋼提出來的發(fā)展戰(zhàn)略是打造汽車板的生產(chǎn)基地，快速提高汽車板的研發(fā)和生產(chǎn)技術水平，我們想到了與國際上汽車板專業(yè)的先進的生產(chǎn)廠家進行合作，得到蒂森集團出售激光拼焊公司的消息后，我們很快與他們進行了接觸。

　　據(jù)了解，蒂森克虜伯激光拼焊集團是激光拼焊板的發(fā)明制造商，主要從事激光拼焊板的研發(fā)、制造和銷售，占有全球激光拼焊產(chǎn)品市場份額的40%左右，2011至2012財年中銷售額達近7億歐元。旗下的14家工廠分布于德國、瑞典、美國、墨西哥、意大利、土耳其和中國。

　　激光拼焊是通過激光技術將不同型號、不同厚度和不同涂層的鋼材進行焊接，形成的拼焊板可以使汽車車身更為輕便，降低生產(chǎn)成本，提高駕駛安全度。

　　近年來，武鋼非常重視制造汽車用鋼，是國內(nèi)唯一通過自主創(chuàng)新開發(fā)生產(chǎn)高級橋車用鋼的鋼鐵企業(yè)，也是國內(nèi)第二大汽車板制造商。目前，其研發(fā)的7大系列173個牌號的汽車板產(chǎn)品，涵蓋中國、歐洲、北美、日本等多個標準體系，實現(xiàn)了整車全規(guī)格供料能力。武鋼新聞發(fā)言人說，他們測算過，蒂森克虜伯旗下的激光拼焊業(yè)務其實很具有賺錢能力，他們買得值。

　　武鋼新聞發(fā)言人：遞升方面的數(shù)據(jù)顯示，2011年銷售收入7億歐元，利息和稅收折舊攤銷前的利潤是6450萬歐元。拼焊集團有7個國家，14家公司，我們不是收購一家公司，而是收購整個集團。