央廣網(wǎng)重慶11月27日消息（記者劉湛）記者今天從重慶市港航局了解到，緩解三峽船閘通過(guò)能力不足的重慶造三峽庫(kù)區(qū)最長(zhǎng)貨運(yùn)船舶——“航旭26”、“航旭27”日前成功下水試航,并通過(guò)船檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。

　　三峽大壩建成后,長(zhǎng)江航運(yùn)量呈爆發(fā)式增長(zhǎng),2011年,三峽船閘通過(guò)量超過(guò)1億噸。隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)給沿線省市帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇, 2017年前后三峽過(guò)閘貨運(yùn)量將達(dá)到1.6億噸左右,2020年前后將達(dá)到2.3億噸左右。

　　根據(jù)測(cè)算,航行于三峽地區(qū)散貨船中3000噸級(jí)船舶寬度為16.2米,在三峽船閘同一閘室可同時(shí)開(kāi)行4艘。而4000噸級(jí)散貨船和5000噸級(jí)散貨船標(biāo)準(zhǔn)船型,寬度分別為17.2米和19.2米,同一閘室僅能同時(shí)通過(guò)2艘。

　　由重慶市港航局會(huì)同國(guó)家交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、長(zhǎng)江三峽通航管理局、長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院聯(lián)合研發(fā),重慶中江船業(yè)有限公司打造的特大長(zhǎng)寬比例的新型船舶——“航旭”系列。該船舶設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度為130米,寬16.2米,理論上4艘同型船舶可同時(shí)過(guò)閘,閘室充滿率接近90%,一次過(guò)閘船舶噸位可達(dá)到26000噸。大大提高了船舶過(guò)閘效率。