2020年江蘇城際鐵路示意圖（注：本示意圖僅供參考，實際走向以最終規(guī)劃為準。制圖 張葉）

　　1、上海—南京快速城際鐵路

　　2、上�！�常熟—常州—金壇—南京城際鐵路（沿江鐵路）

　　3、南京—安慶快速城際鐵路

　　4、南京—合肥城際鐵路

　　5、南通—蘇州—嘉興城際鐵路

　　6、泰州—無錫—宜興城際鐵路

　　7、南京—揚州—泰州—南通城際鐵路

　　8、徐州—連云港城際鐵路

　　9、連云港—淮安—揚州—鎮(zhèn)江城際鐵路

　　10、上�！�湖州城際鐵路

　　11、徐州—鹽城—海安城際鐵路

　　新華社上海3月12日電（記者 賈遠琨）記者12日從上海鐵路局獲悉，今年長三角鐵路建設全年計劃完成建設投資559億元，確保6個項目開通和12個項目開工建設，開通運營里程超過1200公里。長三角鐵路運能、運力將得到大幅提升。

　　6個計劃開通的項目分別是，京福（北京－福州）客運專線、寧安（南京－安慶）城際鐵路、金麗溫（金華－麗水－溫州）鐵路、寧啟（南京－啟東）、寧波樞紐北環(huán)線、寧西（南京－西安）增建二線。

　　12個開工建設的項目分別是，商合杭（商丘－合肥－杭州）、鄭合（鄭州－合肥）、徐宿淮鹽（徐州－宿遷－淮安－鹽城）、合安九（合肥－安慶－九江）、金臺（金華－臺州）、蕪湖至杭州電化、皖贛電化、寧蕪銅（南京－蕪湖－銅陵）鐵路電化、阜陽北站擴能、金華東站擴能、連云至連云港東增建二線、新建南京堯化門貨場等。

　　據(jù)了解，截至2014年底，上海鐵路局營業(yè)里程達到8960公里，其中高鐵營業(yè)里程2628公里，占全路六分之一，境內(nèi)11條高鐵縱橫交錯，形成快速交通網(wǎng)，為新常態(tài)下經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展做出了貢獻。