新華網(wǎng)北京9月29日電(安蓓)國慶長假打算駕車出游的朋友可以放心了,國內(nèi)汽、柴油價格在上一周期小幅上調(diào)后或將止住連續(xù)上調(diào)的步伐。9月30日是國內(nèi)成品油調(diào)價“窗口”。市場預測,本輪汽柴油調(diào)價擱淺或下調(diào)均有可能,但即使下調(diào),預計幅度也有限。

　　新華社石油價格系統(tǒng)29日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,9月28日一攬子原油平均價格變化率為負1.58%。據(jù)此測算,本輪汽柴油調(diào)價存在一定變數(shù),是擱淺還是下調(diào)取決于29日國際原油價格的走勢。9月29日是本計價周期的第九個工作日。

　　本計價周期內(nèi),國際原油價格維持震蕩走勢。美國原油庫存短暫驟降、美聯(lián)儲維持利率不變、美國運營的油田鉆井數(shù)量連續(xù)下降等消息令國際油價短暫走高。但市場仍受到供應過剩及原油庫存高企等因素打壓,使得本計價周期內(nèi)國際原油價格呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的態(tài)勢。

　　我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制,國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次,當調(diào)價幅度低于每噸50元時,不做調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

　　經(jīng)歷了2014年下半年的一路下挫,國際原油價格在進入2015年后一度出現(xiàn)轉機。然而,就在市場人士寄希望于油價回暖時,今年下半年國際油價再度開啟下跌模式,國內(nèi)汽、柴油價格也經(jīng)歷了“六連跌”。但在國際石油市場供應過剩的大背景下,9月份國際原油價格呈現(xiàn)寬幅震蕩。國內(nèi)成品油價格雖在9月中旬小幅上調(diào),但從目前國際油價走勢看或將無緣連漲。

　　市場機構中宇資訊分析稱,后期來看,國際石油市場供應過剩的格局短期難以逆轉,將繼續(xù)壓制原油價格走勢。此外,美聯(lián)儲加息預期仍是不確定因素,近期將有來自中美歐的經(jīng)濟數(shù)據(jù)發(fā)布,預計利空多于利好,這都對國際石油市場形成一定利空。

　　不過,市場分析認為,國際油價長期低位運行,對于利好消息的敏感反應要稍高于利空,不排除國際原油價格受零星利好提振繼續(xù)出現(xiàn)試探性反彈的可能。但整體來看,震蕩偏下仍是大趨勢。

　　下一輪調(diào)價窗口將于10月21日零時開啟。因國慶長假導致下一輪調(diào)價時間間隔較長,再加上受國際原油市場震蕩走勢影響,使得下一輪成品油調(diào)價變數(shù)較大,暫時難以預測。

　　截至目前,今年國內(nèi)汽、柴油價格已經(jīng)歷18輪調(diào)價周期,其中9次下調(diào),6次上調(diào),3次“擱淺”。汽油價格每噸累計下調(diào)365元,柴油價格每噸累計下調(diào)420元;折合90號汽油零售價格每升下調(diào)0.27元,0號柴油每升下調(diào)0.37元。