“請靠邊停車，您的車輛涉嫌超限了。”近日，在寧波市梅山收費(fèi)站入口，幾位集卡司機(jī)身穿反光背心，化身“臨時(shí)勸返員”，專注地引導(dǎo)車輛。這是寧波市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)在“路政宣傳月”期間，推動(dòng)執(zhí)法與服務(wù)深度融合的一個(gè)生動(dòng)縮影。

2026年5月，全國第十二個(gè)“路政宣傳月”。寧波市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)沒有選擇“坐堂辦公”，而是將執(zhí)法陣地前移至收費(fèi)站口、跨海大橋服務(wù)區(qū)、新能源物流公司等一線。通過“角色互換”破冰、“跨域聯(lián)動(dòng)”擴(kuò)面、“上門問診”紓困，成功將執(zhí)法者與被執(zhí)法者從“你我”對(duì)立的舊格局，推向“我們”并肩的新階段。這不僅是一次普法宣傳的創(chuàng)新，更是一份關(guān)于如何用執(zhí)法“溫度”丈量營商環(huán)境“高度”的“寧波答卷”。

換位體驗(yàn)，一場汗水中“雙向奔赴”的破冰之旅

5月21日，寧波梅山收費(fèi)站入口，一場特殊的“換位體驗(yàn)”正在上演。

受集裝箱車輛通行費(fèi)優(yōu)惠加碼及梅山島貨車禁行新規(guī)雙重影響，梅山收費(fèi)站日均勸返超限車輛達(dá)50余輛次，執(zhí)法壓力與矛盾化解難度陡增。

“換位體驗(yàn)強(qiáng)服務(wù)·雙向奔赴暖司乘”主題活動(dòng)現(xiàn)場（寧波市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)供圖）

如何破解？“讓他成為你”——寧波市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)聯(lián)合高速業(yè)主，創(chuàng)新開展了“換位體驗(yàn)強(qiáng)服務(wù)·雙向奔赴暖司乘”主題活動(dòng)，邀請集卡司機(jī)代表走出駕駛室，沉浸式體驗(yàn)入口勸返工作。

“站了不到一小時(shí)，腰就酸了，還要不停揮手、喊話，嗓子也冒煙了�！睋碛�10年駕齡的集卡司機(jī)王師傅感慨道，“以前被攔下總覺得是對(duì)方‘故意找茬’，今天自己站在這兒才明白，每一聲勸返背后都是安全紅線。”

通過角色互換，執(zhí)法者與被執(zhí)法者之間的隔閡在汗水與溝通中消融。體驗(yàn)后的座談會(huì)上，司機(jī)們從“被管理者”變身為“獻(xiàn)策者”，圍繞標(biāo)志標(biāo)線、稱重設(shè)備校準(zhǔn)等提出10余條建議，采納率高達(dá)80%。這場從“被勸返”到“去勸返”的角色反轉(zhuǎn)，將執(zhí)法矛盾化解在源頭，更讓昔日的“執(zhí)法對(duì)象”變成了今日的“治理力量”。

區(qū)域協(xié)同，一場打破“信息孤島”的普法共治

如果說換位體驗(yàn)是“人心”的拉近，那么5月26日，在慈城服務(wù)區(qū)上演的“橋連甬嘉·普法共治”活動(dòng)，則是打破行政壁壘的“手”的相牽。

為進(jìn)一步擴(kuò)大普法覆蓋面，寧波市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)將目光投向了跨區(qū)域協(xié)同。依托杭州灣跨海大橋主會(huì)場，在慈城服務(wù)區(qū)設(shè)立了分會(huì)場。此次活動(dòng)聯(lián)合嘉興市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)、杭州灣跨海大橋管理局等單位，打破了行政區(qū)劃的“信息孤島”，實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)域交通法治共建。

“橋連甬嘉·普法共治”活動(dòng)現(xiàn)場（寧波市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)供圖）

活動(dòng)現(xiàn)場，執(zhí)法隊(duì)員用通俗易懂的語言剖析典型案例，針對(duì)集卡司機(jī)重點(diǎn)解讀超限超載判定標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)自駕家庭普及行車安全技巧。為了讓普法更有“煙火氣”，現(xiàn)場還設(shè)置了“互動(dòng)問答”與“我與路政的故事”分享環(huán)節(jié)。

“以前覺得路政執(zhí)法就是開罰單，今天聽了故事分享，才知道他們攔下我們是為了我們好�！痹趫龅囊晃晃Ｘ涁涍\(yùn)司機(jī)在聽完分享后感慨，“這種宣傳方式不枯燥，我們愿意聽，也聽得進(jìn)去�！�

此次聯(lián)動(dòng)普法活動(dòng)，不僅有效擴(kuò)大了普法覆蓋面，更在執(zhí)法者與服務(wù)對(duì)象之間架起了一座“連心橋”。通過“主會(huì)場+分會(huì)場”的協(xié)同模式，枯燥的法條變成了司乘人員聽得進(jìn)、記得住的實(shí)用知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了從“單向灌輸”到“雙向互動(dòng)”的華麗轉(zhuǎn)身。

上門問診，從“開罰單”到“送處方”的營商之變

“執(zhí)法隊(duì)不是來挑刺的，而是來幫我們找風(fēng)險(xiǎn)、補(bǔ)漏洞的�！边@是寧波鴨嘴獸物流有限公司副總裁浦勤燕最直觀的感受。

隨著港口物流新能源化加速，該公司運(yùn)營的新能源重卡規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，但也面臨著虧噸判定、信用修復(fù)、應(yīng)急處理等新難題。寧波市交通執(zhí)法隊(duì)的回應(yīng)是：主動(dòng)上門，變“被動(dòng)監(jiān)管”為“主動(dòng)服務(wù)”。

入企服務(wù)現(xiàn)場（寧波市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)供圖）

寧波市交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)聯(lián)合高速交警、甬金高速公路公司等單位，走進(jìn)鴨嘴獸物流公司，開設(shè)“安全微課堂”。執(zhí)法人員沒有講大道理，而是結(jié)合路檢中的真實(shí)案例，剖析新能源重卡在超限超載、非法改裝、疲勞駕駛中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并送上內(nèi)含《應(yīng)急處置卡》的“暖心大禮包”。

不僅如此，針對(duì)企業(yè)最關(guān)心的合規(guī)問題，寧波市交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)落實(shí)“三書同達(dá)”要求，在送達(dá)《行政處罰決定書》的同時(shí)，同步送達(dá)《信用修復(fù)告知書》和《行政合規(guī)建議書》�！耙淮胃嬷�，怎么罰、怎么改、怎么修復(fù)信用，全講透了�！� 浦勤燕表示，這種“說理式執(zhí)法”和“邀約式幫扶”，讓企業(yè)從“被動(dòng)受罰”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)合規(guī)”，大大提高了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防能力。

從“被動(dòng)監(jiān)管”到“主動(dòng)服務(wù)”，這是寧波“新春第一會(huì)”聚焦?fàn)I商環(huán)境后，基層執(zhí)法落地的一個(gè)生動(dòng)縮影。從“單純處罰”到“助企紓困”，寧波交通執(zhí)法隊(duì)用一份份“合規(guī)清單”替代了一張張“冰冷罰單”，讓“柔性執(zhí)法”的溫度，轉(zhuǎn)化為企業(yè)“輕裝前行”的速度。（來源：寧波市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)）