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一年一度的春運(yùn)拉響了汽笛。鐵路、公路、民航抖擻精神迎接潮水般的滾滾客流，主體運(yùn)力全員投入，主要線路加車(chē)加載。幾乎所有車(chē)站碼頭和機(jī)場(chǎng)日夜人頭攢動(dòng)，幾乎所有涉路員工加班加點(diǎn)，涉及數(shù)億客次的人口集中大轉(zhuǎn)移開(kāi)始了。
春運(yùn)是深具中國(guó)特色的國(guó)家運(yùn)輸季。數(shù)千年一如既往的鄉(xiāng)情親情文化催促外鄉(xiāng)游子在同一時(shí)期踏上歸途，而經(jīng)濟(jì)大繁榮引發(fā)的勞動(dòng)力大范圍市場(chǎng)配置則使旅客隊(duì)伍空前膨脹。每到春節(jié)，民工流、學(xué)生流、返鄉(xiāng)探親流多流合一。浩浩蕩蕩的春運(yùn)潮越漲越高。在一定的意義上，春運(yùn)是經(jīng)濟(jì)又是文化，它是中國(guó)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的必然結(jié)果，又是中華民族傳統(tǒng)文化千古傳承的現(xiàn)代版。春運(yùn)的背后，是國(guó)泰民安萬(wàn)家團(tuán)圓的盛世光景，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì)進(jìn)步的實(shí)力變遷。
如同任何選擇都有正負(fù)兩方面的效果一樣，春運(yùn)的不容忽視的另一面是，高度集中的運(yùn)輸需求造成短期供給的明顯不足。需求和供給的差距迫使運(yùn)輸部門(mén)采用超常規(guī)手段支撐平衡。因而，站場(chǎng)空間狹小，票源高度緊張，秩序混亂和服務(wù)缺失等令人頭疼的問(wèn)題注定不可避免。所以，每一次春運(yùn)，可觀的成就總結(jié)之外，營(yíng)運(yùn)方和旅客之間的相互抱怨從未中斷。
相比以往，今年的情況似乎可能明顯改觀。基本原因之一，是以人為本的旗幟已高高舉起，友善和諧的營(yíng)運(yùn)特征開(kāi)始顯現(xiàn)。兩部委從提高民眾福址的角度作出了春運(yùn)車(chē)票不漲價(jià)的決定，鐵路、公路千方百計(jì)挖掘運(yùn)能，各站、場(chǎng)碼頭努力改進(jìn)票務(wù)和其它相關(guān)服務(wù)。所以春運(yùn)一起步就展示優(yōu)于既往的良好跡象。當(dāng)然，大幕剛剛開(kāi)啟，正式運(yùn)行過(guò)程中，具體操作有因路而異，因車(chē)、因人而異的問(wèn)題，但總體看前景樂(lè)觀。因?yàn)檎Ｇ闆r下，凡屬重大群體性行為，主導(dǎo)理念具有決定性、導(dǎo)向性和約束性的功能。理念引領(lǐng)執(zhí)行，效果趨向動(dòng)機(jī)，人本理念的廣泛深入，必將引出大面積的人文關(guān)懷。
當(dāng)然，旅客方面的因素也不可忽視，億萬(wàn)旅客構(gòu)成的龐大客體既是春運(yùn)對(duì)象，又是和諧春運(yùn)的建設(shè)者。其主動(dòng)配合與友善參與極為重要。配合良好會(huì)滿路春風(fēng)，否則必然大打折扣。但愿我們的旅客都能從主人翁的角度觀察和思考問(wèn)題。友善主動(dòng)的配合管理，友善主動(dòng)的關(guān)愛(ài)他人。相信億萬(wàn)旅客微笑之日，就是和諧春運(yùn)成功之時(shí)。
各位聽(tīng)眾，和諧春運(yùn)是多方受益的公共工程，作為億萬(wàn)民眾的忠實(shí)朋友，中央人民廣播電臺(tái)一直積極倡導(dǎo)并將服務(wù)其中，我們的特別報(bào)道“春運(yùn)2007”將和春運(yùn)相伴始終，我們的一系列相關(guān)節(jié)目隨時(shí)歡迎廣大旅客送來(lái)春運(yùn)一線的信息。春運(yùn)事關(guān)你我，讓我們握手同行。 | 
