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中廣網(wǎng)北京1月5日消息（記者蔡小林） 由于今年的元旦、春節(jié)挨得近，因此，元旦剛過，一年一度的春運工作就象一道大考題，擺在了鐵路、交通部門面前。多年的經(jīng)驗表明，要做好春運這篇大文章，交出滿意答卷，應當從三個方面去破題，這就是：安全、服務和走得了。
先說安全。訴不完的聚散別離，割不斷的鄉(xiāng)情親情，春運是億萬人團圓夢得以實現(xiàn)的中介。據(jù)有關(guān)部門預計，今年光是鐵路春運旅客發(fā)送量就將達1.37億人次，相當于搬遷了一個中等國家。如此規(guī)模的一次全社會的大流動，責任之重大、控制之復雜都可以想見，其中安全問題位于各種指標之首。在一定程度上可以說，安全當是春運工作的重中之重。我們看到，這些年，上至黨和國家領(lǐng)導人，下到每一個鐵路員工，都把安全生產(chǎn)反復強調(diào)，鐵路運輸部門有一整套預案。但響鼓還需重錘，在即將到來的春運期間，確保安全怎么強調(diào)都不過份。旅客的主動配合也必不可少，旅行中要理智、理解、謙讓、服從安排，春運安全涉及諸多環(huán)節(jié)，你我都不是局外人，歡樂祥和要靠共同營造。
再說服務�？v觀歷年春運工作，服務質(zhì)量一直是個熱門話題，相信本次春運也不會例外。春運期間，交通運輸部門應盡自己最大的努力去提升服務水平，改善服務質(zhì)量，公平地講，這項工作也確實一年比一年做得好，做得到位。但正如在經(jīng)濟社會里供求永遠有矛盾一樣，當今有限的運力資源同高漲的客運需求是很難完全調(diào)和的。有專家指出，要真正使鐵路春運得到各界滿意，歸根到底是改革舊有的運營體制，改善運營管理，創(chuàng)造性地合理配置資源。
春運工作千頭萬緒，走得快、走得了卻是目的。來自鐵道部的消息，鐵路部門今年大幅度加開了各條線路的車次，民航、公路和水路客運各自相應調(diào)整了運力。種種跡象顯示，北京、上海、鄭州、廣州等一些重要交通樞紐城市已經(jīng)相繼進入學生潮、民工潮運輸高峰。到目前為止，由于前期準備工作到位，相關(guān)應急預案部署周密，還沒有出現(xiàn)大的旅客滯留現(xiàn)象。我們有理由對今年的春運前景表示樂觀。
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來源：SRC-74 責編：陸菁 |
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