| 作為2008年北京奧運會主降機場之一和首都機場第一備降場，天津機場新航站樓今天（28日）正式啟用，將承擔(dān)起奧運期間首都機場快速分流或備降的重任，提升京津地區(qū)整體航空保障能力，更好地為天津經(jīng)濟社會發(fā)展和濱海新區(qū)的開發(fā)開放服務(wù)。國航、南航、東航、廈門航空、海南航空、奧凱航空、大新華快運、上海航空、四川航空、深圳航空、山東航空以及日航、大韓航空、全日空、韓亞航空等中外航空公司的所有客運航班，全部轉(zhuǎn)場到新航站樓運行。據(jù)了解，新航站樓啟用的第一天，進出港航班預(yù)計約150個班次。
為方便旅客出行，機場在西區(qū)原航站樓、機場路與外環(huán)線交口、外環(huán)-津漢橋下和津漢公路機場立交橋上橋部位等設(shè)置公安交警引導(dǎo)點，引導(dǎo)誤到西區(qū)原航站樓的旅客準確到達東區(qū)新航站樓，保證外圍道路的通達性。機場在新航站樓運營初期，專門安排了免費擺渡車，負責(zé)將走錯航站樓的旅客送到新航站樓。萬一旅客因走錯航站樓而延誤了乘機，機場會協(xié)調(diào)航空公司為旅客辦理改簽服務(wù)，根據(jù)旅客到達機場的時間和航班情況，安排旅客改乘其他航班前往目的地。機場組織醫(yī)療救護人員及醫(yī)療檢查設(shè)施設(shè)備，以便遇有人員受傷或急重病癥患者能及時采取醫(yī)療救護措施。此外，機場還安排了低能見度天氣、大風(fēng)天氣、暴雨天氣等惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案。
機場海關(guān)、邊防、檢疫等駐場聯(lián)檢單位、各基地航空公司、中航油天津分公司以及機場各現(xiàn)場保障單位、各現(xiàn)場保障專業(yè)化公司都制定了詳盡的轉(zhuǎn)場實施方案，全體涉及轉(zhuǎn)場的單位和人員正在全力以赴，精心落實各項準備措施，確保轉(zhuǎn)場安全順利，確保新航樓運行高效、有序，確保各項工作有條不紊、萬無一失。
據(jù)了解，新航站樓內(nèi)7000多平方米的餐飲、商業(yè)店鋪、頭等艙和貴賓休息室等配套服務(wù)項目同時啟用。其中：餐飲總面積約3000平方米左右，涉及包括中式正餐、中式快餐、西式快餐、咖啡廳、休閑茶藝、面包西餅屋、冰激凌吧等7種餐飲經(jīng)營形式。商業(yè)店鋪的面積為2000平方米左右，包括：免稅商店、精品商店、國內(nèi)外著名的品牌服裝、服飾、香化、鞋帽、眼鏡、玩具、箱包、首飾、進口食品、書刊雜志等。國際、國內(nèi)13個貴賓廳裝修風(fēng)格迥異，面積約2000平方米，并設(shè)有獨立停車場。國內(nèi)書畫名家的書畫作品成為貴賓室裝修的亮點，迎接著四面八方客人。
作為奧運主降機場之一，為確保在2008年北京奧運會舉辦之際能夠提供高效、便捷和優(yōu)質(zhì)的航空運輸服務(wù)，天津機場以新航站樓啟用為契機，以“解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、科學(xué)發(fā)展”大討論精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實天津市委市政府、國家民航局、首都機場集團等有關(guān)部門的部署，制定了詳細的奧運保障工作計劃，從機場建設(shè)、安全保衛(wèi)、航線網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)接待等方面全力投入備戰(zhàn)奧運。成立奧運實施領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)奧運工作計劃安排起草下發(fā)了天津機場奧運保障（預(yù)演）方案。同時啟動全員奧運系列培訓(xùn)活動，職工通過開展奧運知識、手語禮儀、服務(wù)英語及小語種等方面的培訓(xùn)，進一步提升天津濱海國際機場各項奧運保障工作。
天津機場新航站樓位于跑道東側(cè)新區(qū)，于2005年8月8日開工建設(shè)，經(jīng)過兩年八個月各參建單位和建設(shè)者的共同努力和施工建設(shè)，先后完成新航站樓、航站區(qū)改擴建工程及配套設(shè)施工程等近二十多個建設(shè)項目， 2008年3月11日、4月2日，先后通過竣工驗收和行業(yè)驗收，已經(jīng)具備作為民用航空機場運行的條件。
天津機場一期擴建工程是天津機場有史一來最大規(guī)模擴建工程，總投資近30億人民幣，新航站樓建筑面積11.6萬平方米，近機位19個、遠機位10個，新航站樓規(guī)模將比現(xiàn)用航站樓擴大了4—5倍，可滿足年旅客吞吐量1000萬人。飛行區(qū)改擴建工程將3200米長跑道和平行滑行道向北延長至3600米，寬度由50米拓寬至75米，新建一條寬200米、長3600米的滑行道，以及供電、供水、供暖、排污、消防救援等配套工程，可滿足世界上目前最大的民用客機A380可以全載起降，飛行區(qū)綜合保障能力躋身于國內(nèi)大型機場的行列。
據(jù)了解，天津機場新航站樓、航站區(qū)起啟用后，將以現(xiàn)有跑道為分界線，劃分為東區(qū)和西區(qū)，東區(qū)為客運區(qū)，西區(qū)為貨運區(qū)。天津機場使用了58年的西區(qū)客運區(qū)和使用了18年的原航站樓將會承擔(dān)起新的歷史使命。
天津新機場的正式投入運營，使天津機場綜合保障能力將躋身于國內(nèi)千萬人次機場，可以滿足建設(shè)中國北方國際航空物流中心、大型門戶樞紐機場的需求，更好的服務(wù)于天津濱海新區(qū)的開發(fā)開放。造型新穎的天津機場新航站樓和內(nèi)部服務(wù)設(shè)施及配套設(shè)施，使中國古代的“風(fēng)箏”同現(xiàn)代文明、天津文化結(jié)合的“新航站樓”，也將成為天津的城市名片和代表景觀，迎接著世界各地和四面八方客人，迎接著2008北京奧運會的來臨。 | 
