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直升機(jī)成本屆航展亮點(diǎn)（攝影：杜志河）
中廣網(wǎng)珠海11月8日消息（記者溫廣為 梁衛(wèi)浩 張丹麗）在第七屆中國(guó)航展上，歐洲直升機(jī)公司將更多的目光投向中國(guó)的公務(wù)、搜救直升機(jī)市場(chǎng)的需求，再次開拓中國(guó)市場(chǎng)。
航展首日，歐直與中國(guó)主要民用運(yùn)營(yíng)商中信海洋直升機(jī)公司(COHC)簽訂了10架EC155B1直升機(jī)購(gòu)買合同;與Allyway簽署了5架AS350B3型直升機(jī)購(gòu)買合同。
歐直交付給中國(guó)交通運(yùn)輸部的EC225和香港飛行服務(wù)隊(duì)的超級(jí)美洲豹AS332在今年四川汶川地震中表現(xiàn)出色，超過(guò)100名被困于山區(qū)、深谷的群眾被它們營(yíng)救。歐直認(rèn)為，中國(guó)地域廣闊，自然災(zāi)害相對(duì)較多，在增強(qiáng)國(guó)土安全、搜索與救援、緊急醫(yī)療服務(wù)、緊急災(zāi)難救援、滅火以及環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域的任務(wù)執(zhí)行能力方面有強(qiáng)烈需求。
據(jù)了解，歐直已進(jìn)入中國(guó)超過(guò)40年，在中國(guó)售出400多架直升機(jī) (包括通過(guò)許可生產(chǎn)制造的直升機(jī))，占有中國(guó)民用和準(zhǔn)軍用直升機(jī)市場(chǎng)40%份額。據(jù)歐直預(yù)計(jì)，中國(guó)在2015年前共需要大約300架直升機(jī)，一旦中國(guó)放開低空限制，這一需求可能超過(guò)1000架。
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