| 經(jīng)過40次洗滌后，特步鞋業(yè)生產(chǎn)的納米抗菌鞋仍能保持99.9％的抗菌能力，中國科學院理化技術研究所所長劉新厚對此也豎起大拇指。
經(jīng)過福建豐泉環(huán)保集團的精心打造，作為開發(fā)區(qū)工業(yè)配套的第三代垃圾焚燒處理裝置已領先于世界先進水平，它不僅可以使垃圾實現(xiàn)無害化處理，還可利用焚燒后的無害垃圾結晶體生產(chǎn)建筑材料，從運轉(zhuǎn)費用、廢氣排放、熱能利用等方面為城鎮(zhèn)垃圾無害化處理開辟了一條嶄新的途徑。
在這些已經(jīng)站在世界科技前沿的創(chuàng)造力的背后，是泉州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)下屬的國家級高新技術企業(yè)孵化基地。作為泉州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的核心區(qū)，近年來孵化基地的科技地位不斷提升，高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為泉州市重要的科技創(chuàng)新的引擎。目前，已有108個項目進入孵化基地，33個行業(yè)技術研發(fā)中心成功引進博士后在站服務。
孵化基地的發(fā)展見證了泉州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的成長。開發(fā)區(qū)建區(qū)10年來，經(jīng)濟總量不斷提升，2006年工業(yè)總產(chǎn)值比增35％，增幅位居泉州市各縣前列。
如何進一步實現(xiàn)空間布局和資源的高效配置？開發(fā)區(qū)黨工委書記王遠東說，“在泉州的城市符號里，泉州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)從來就是新經(jīng)濟的象征。新興的臺商投資區(qū)、汽車基地和出口加工區(qū)的齊頭并進！這些園區(qū)將成為構筑泉州經(jīng)濟支撐帶動的新增長極。”
催生園區(qū)新“引擎”
2007年，由中國美旗控股集團牽頭投資的和諧光電（泉州）基地，在泉州市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)洛秀新區(qū)舉行奠基儀式。光電基地占地3000畝，項目總投資5.7億美元，將建成15座從外延片、芯片、封裝到應用的LED燈具產(chǎn)品的配套企業(yè)。
以旗艦項目的引進帶動整條產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)板塊的嵌入，洛秀園區(qū)走的是這樣一條快速發(fā)展之路。按照規(guī)劃，到2010年園區(qū)工業(yè)產(chǎn)值將超過100億元，2015年超過300億元，2020年超過1000億元人民幣。王遠東表示，洛秀園區(qū)的定位是融現(xiàn)代工業(yè)與現(xiàn)代城市于一體，所以應該變以往工業(yè)開發(fā)的“獨輪車”為工業(yè)開發(fā)與城市經(jīng)營“兩條腿”走路，按照新城經(jīng)濟的模式和相當于中等城市的規(guī)模，高檔次高水準地進行規(guī)劃建設，通過造一流的環(huán)境、引一流的項目、建一流的城市，形成規(guī)�；a(chǎn)業(yè)化、集約化程度較高、特色明顯、功能清晰、基礎完善、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代城市。
打造新型工業(yè)園區(qū)
在一般人印象中，工業(yè)園區(qū)不外乎是“企業(yè)”、“技術”、“廠房”、“工人”，很少能跟便利的交通設施、完善的市政建設、快捷的服務效率、優(yōu)美的人居環(huán)境掛上鉤，泉州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)怎樣呢？
記者日前來到泉州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，四通八達的道路、蔥蘢成蔭的綠樹、完善的現(xiàn)代城市功能……只有鱗次櫛比的廠房告訴你，這里是個新型經(jīng)濟工業(yè)園區(qū)。
從建區(qū)伊始，開發(fā)區(qū)就將實施環(huán)境塑區(qū)戰(zhàn)略，構建高品位的創(chuàng)業(yè)、居住空間當作一項長期目標。通過“多元投資、滾動發(fā)展”，多方籌措建設資金，開發(fā)區(qū)已累計投入30多億元高標準建設基礎設施，將一片荒坡建設成為生態(tài)、人文、環(huán)境俱佳的人居新城區(qū)。王遠東告訴記者，園區(qū)將通過實施部分“退二進三”工程，改善環(huán)境質(zhì)量；通過發(fā)展樓宇經(jīng)濟，推動以商貿(mào)、研發(fā)、設計、商住為中心，人流、物流、信息流、資金流相互交融的現(xiàn)代新城區(qū)；通過扶持龍頭企業(yè)做大做強，實現(xiàn)園區(qū)進一步完善。
截至目前，園區(qū)內(nèi)道路、通信、供水、供電、排污、排水、寬帶網(wǎng)、有線電視等8項網(wǎng)絡建設已經(jīng)全面完成；醫(yī)療衛(wèi)生服務網(wǎng)絡逐步完善；幼兒園、學校先后籌建，一個城市化模式的工業(yè)園區(qū)新形象逐步清晰。
形成產(chǎn)業(yè)集群
在建成不久的泉州特種汽車基地里，工人正忙著在對特種車進行整車拼裝。2006年末，新華旭首批特種汽車下線，實現(xiàn)了泉州人造車的愿望。
造車已不是新華旭一家企業(yè)的傳奇。截至目前，汽車制造基地首期已成功引進一汽新華旭專用車、深圳五洲龍環(huán)保多功能客車、銳馳汽車電子等多個項目。
汽車基地關鍵是要突出“集約”，形成板塊，形成產(chǎn)業(yè)集群。在這樣的主導思想下，開發(fā)區(qū)把汽車制造產(chǎn)業(yè)作為“十一五”重點培育發(fā)展的主導產(chǎn)業(yè)進行培植，把加快汽車基地建設和構建特種汽車板塊納入全區(qū)的重頭工作，力爭用3年至5年的時間，構建閩南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，打造產(chǎn)值超100億元的新興經(jīng)濟板塊。目前基地的重心是以特種汽車整車制造企業(yè)為龍頭，以優(yōu)勢零部件企業(yè)為重點，以汽車物流及相關配套產(chǎn)業(yè)為補充，爭取建成規(guī)劃科學、配套完善的中國特種汽車基地，通過入駐項目兼并、重組等方式，積極爭取汽車生產(chǎn)資質(zhì)。重點引進和發(fā)展專用車產(chǎn)品制造項目以及汽車六大系統(tǒng)模塊核心零部件項目，加強中下游產(chǎn)品配套，形成專用車和零部件競爭優(yōu)勢。
作為泉州市整合汽車產(chǎn)業(yè)資源的重要載體，泉州汽車制造基地的意義絕不僅限于此。汽車基地除了將引進汽車制造及零配件生產(chǎn)企業(yè)的同時，沿泉三高速公路輔道長約3公里范圍內(nèi)，配套建設集進出口貿(mào)易、汽車銷售、物流配送、維修服務于一體的工貿(mào)走廊，整合泉州市汽車產(chǎn)業(yè)資源，以吸引更多的國際、國內(nèi)知名汽車及零部件企業(yè)落戶泉州，打造整車與零部件共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群，形成海峽西岸經(jīng)濟區(qū)新的汽車產(chǎn)業(yè)基地。
泉州開發(fā)區(qū)管委會主任黃清湖告訴記者，開發(fā)區(qū)將按照“做大體量，提升層次，凸現(xiàn)優(yōu)勢，創(chuàng)新機制”的總體發(fā)展思路，加快洛秀組團、汽車基地、出口加工區(qū)的建設，全力打造經(jīng)濟增長區(qū)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新區(qū)、臺資密集區(qū)、改革先行區(qū)，全面構建創(chuàng)新型開發(fā)區(qū)，推動開發(fā)區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。今后的開發(fā)區(qū)還將秉承“創(chuàng)新”的理念，從光電、汽車等新興產(chǎn)業(yè)入手，走一條節(jié)能降耗、低投入高產(chǎn)出的道路。
注：《經(jīng)濟日報》9月25日消息 | 
