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馬尾海關(guān)情載兩岸 海上貨運(yùn)直航臺(tái)灣
中廣網(wǎng)    2008-12-16 [打印本頁(yè)] [字號(hào)   ] [關(guān)閉]
    中廣網(wǎng)福州12月15日消息(記者葛朝興 通訊員黃家峰)今天上午10點(diǎn)05分,在震天的鑼鼓聲中,在數(shù)百名各界人士的歡呼聲中,“金海緣”號(hào)散貨船運(yùn)載著2.2萬(wàn)噸臺(tái)灣建筑業(yè)急需的河砂,緩緩從福州馬尾青州集裝箱碼頭啟航,直航臺(tái)灣臺(tái)北港,成為兩岸直航后大陸抵達(dá)臺(tái)灣本島的第一船。

    其他三艘貨輪分別為“興華輪” 散貨船,裝載天然砂約2.5萬(wàn)噸;“華航3”與“吉祥山”,均為集裝箱船,共載運(yùn)機(jī)電、輕工、建材等426個(gè)集裝箱貨物。為了確保此次首航順利進(jìn)行,馬尾海關(guān)等口岸部門(mén)做了大量認(rèn)真細(xì)致的工作。記者在碼頭看到,雖然船舶是十點(diǎn)半才開(kāi)航,但海關(guān)、邊檢等口岸部門(mén)都提前近1個(gè)小時(shí)就到了通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)做好準(zhǔn)備工作。

    馬尾海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,對(duì)今天的首航海關(guān)做了充分的準(zhǔn)備:一是專(zhuān)人專(zhuān)崗,特事特辦,由多名資深關(guān)員成立工作小組,專(zhuān)門(mén)為直航貨物提供高效便捷的通關(guān)服務(wù);二是實(shí)行“提前申報(bào)、貨到驗(yàn)放”便捷通關(guān)模式,企業(yè)可以提前三天進(jìn)行申報(bào);三是設(shè)立便捷通道和咨詢臺(tái),引導(dǎo)企業(yè)和報(bào)關(guān)人員快速辦理通關(guān)手續(xù),保證通關(guān)高效便捷;四是隨時(shí)與港區(qū)、臺(tái)辦等部門(mén)保持聯(lián)系,掌握第一手的船舶動(dòng)態(tài),確?诎栋踩珪惩ǎ晃迨侵贫藢(zhuān)門(mén)的通關(guān)預(yù)案,做好各種情況的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

    馬尾海關(guān)關(guān)長(zhǎng)王星向記者介紹,直航船舶上的所有貨物的通關(guān)手續(xù)均已在上周就辦理完畢,海關(guān)的通關(guān)手續(xù)僅用了不到一個(gè)小時(shí)就辦結(jié)了,十分方便快捷。十四日星期天那天,馬尾海關(guān)的一線關(guān)員還放棄休息時(shí)間,從福州市區(qū)趕到馬尾,加班為直航船舶辦理了相關(guān)船檢手續(xù)。

    據(jù)悉,直航后從福州--臺(tái)北的航程將從400多海里縮短到100多海里,時(shí)間從30多個(gè)小時(shí)縮短到10多個(gè)小時(shí),“金海緣”號(hào)預(yù)計(jì)將于15日22時(shí)30分抵達(dá)臺(tái)灣臺(tái)北港。當(dāng)天,還有“華航3”、“吉祥山”和“興華輪”等其他三艘船舶也將從福州青州碼頭出發(fā),啟程直航臺(tái)灣的高雄、基隆和臺(tái)北。此外,天津、上海、太倉(cāng)、廈門(mén)、泉州等其他5個(gè)港口也將于當(dāng)天分別舉辦首航儀式,共有11艘貨輪分別直航臺(tái)灣的高雄、基隆、臺(tái)北和澎湖等4個(gè)港口,兩岸的航運(yùn)史也將在這一天翻開(kāi)新的扁章。

來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)    責(zé)編:王騰騰      
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