| 中廣網(wǎng)北京9月28日消息 （記者趙九驍）神舟七號(hào)的載人航天飛船現(xiàn)在的飛行時(shí)間是2天零18小時(shí)18分21秒，飛行的圈次是第45圈，這次大概的飛行圈次是在50圈到60圈左右，很快我國英雄的航天員在圓滿的完成了中國人太空第一次出艙活動(dòng)和太空的測試之后，即將返回家園的里程就要展開了，據(jù)著名神舟六號(hào)飛船的航天員聶海勝介紹，載人飛船返回地面的時(shí)候，會(huì)經(jīng)歷幾個(gè)險(xiǎn)關(guān)，第一個(gè)是過載關(guān)，第二個(gè)是火焰關(guān)，第三個(gè)是撞擊關(guān)。第四的是落點(diǎn)關(guān)。
過載關(guān)比較好理解，就是當(dāng)飛船以非常快的速度進(jìn)入稠密的大氣層的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一種強(qiáng)大的沖擊過載，因?yàn)楦杏X像撞山一樣，所以叫過載關(guān)。聽起來比較專業(yè)，聶海勝舉了一個(gè)例子說，比如坐電梯的時(shí)候，如果是以非常快的速度，當(dāng)變速的時(shí)候，從一樓上突然以很快的速度上到很高的層的時(shí)候，感覺心臟、肺的壓力很大，這個(gè)感覺實(shí)際上就是過載對(duì)人體的反應(yīng)，當(dāng)然，神舟七號(hào)經(jīng)歷的這個(gè)過載關(guān)，它對(duì)身體的壓力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于坐電梯的感覺。
第二個(gè)就是火焰關(guān)，就是當(dāng)飛船返回的時(shí)候，它在與大氣的摩擦中，會(huì)產(chǎn)生幾千度的高溫，如果沒有防護(hù)，即便是鋼筋鐵骨也會(huì)化成了灰燼，因?yàn)樯裰燮咛?hào)的飛船的返回艙是有兩個(gè)玻璃窗的，也能從玻璃窗看到外面火焰關(guān)的景象。
還有就是第三關(guān)撞擊關(guān)，就是指我們的飛船在下降的過程中會(huì)打開降落傘，再慢慢打開反推的發(fā)動(dòng)機(jī)來緩沖下降的速度。這一點(diǎn)聶海勝解釋說，當(dāng)下降的時(shí)候有一個(gè)非常大的感受，就是航天員把降落傘打開的時(shí)候聲音非常大，神舟六號(hào)的時(shí)候有160分貝，即便在完全密封的返回艙里也可以聽到非常劇烈的聲音。
最后一關(guān)就是落地關(guān)，就是指飛船如果最后在落地的時(shí)候如果飛到比較偏遠(yuǎn)的地方或者懸崖峭壁的時(shí)候，會(huì)對(duì)航天員造成生命危險(xiǎn)，這一點(diǎn)大家放心，因?yàn)楝F(xiàn)在預(yù)定的落地區(qū)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，包括在飛控中心里可以看到現(xiàn)在三位航天員的狀態(tài)是非常的良好，翟志剛坐在中間，劉伯明現(xiàn)在是在我們的屏幕的右下角，他還在輕輕的用手擦一下臉上，可能是比較疲憊，揉一下眼圈，景海鵬是看起來離我們最遠(yuǎn)的，但是看起來三位的神態(tài)是非常的平穩(wěn)，所以不僅是飛船的飛行良好，航天員的身體也是非常良好，他們做好了充分的準(zhǔn)備，迎接飛船即將返回的旅程。
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