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青島春運(yùn)首日火車票賣出過半 汽車將提前15天售票
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青島交運(yùn)集團(tuán)2011年春運(yùn)媒體見面會(huì)
青島新聞網(wǎng)1月12日訊 昨天上午10點(diǎn)，青島交運(yùn)集團(tuán)2011年春運(yùn)工作媒體見面會(huì)召開。2011年春運(yùn)將于1月19日開始，2月27日結(jié)束，為期40天。預(yù)計(jì)交運(yùn)集團(tuán)2011年春運(yùn)客運(yùn)量約248萬人次，同比增長3%左右，日均發(fā)送旅客6—8萬人次。青島汽車總站所屬車站自1月12日起，提前15天預(yù)售客票。
日均旅客發(fā)送量6—8萬人次 仍占春運(yùn)主流
據(jù)了解，青島交運(yùn)集團(tuán)2010年春運(yùn)期間客流高峰達(dá)到日客運(yùn)量9.4萬人次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過飛機(jī)、火車等其他運(yùn)輸方式，仍承擔(dān)青島道路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕蝿?wù)。今年春運(yùn)，客流量仍主要集中在臘月23/27/28三天，日均客流量在6-8萬人次。
為做好今年春運(yùn)工作，交運(yùn)集團(tuán)派出5個(gè)專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，投入運(yùn)力3000余部，其中長途運(yùn)力1200余部、公交運(yùn)力500余部、出租運(yùn)力1200余部。另外籌備機(jī)動(dòng)運(yùn)力200余部，以便應(yīng)急。
19日開始 24小時(shí)聯(lián)網(wǎng)售票
春運(yùn)期間，青島各客運(yùn)汽車站將通過增設(shè)售票窗口、延長預(yù)售票時(shí)間等方便市民購票出行。19日春運(yùn)開始后，汽車總站、汽車北站、汽車東站將實(shí)行24小時(shí)聯(lián)網(wǎng)售票。客服熱線4006-916-916實(shí)行24小時(shí)接聽服務(wù)。
另外，市南、市北、四方訂票10張以上，可提供免費(fèi)送票服務(wù)，需提前一天預(yù)約。訂購5張票以上，可撥打電話83711101,提前一天去車站取票，逾期自動(dòng)取消。
交運(yùn)工作人員現(xiàn)場發(fā)布2011年春運(yùn)準(zhǔn)備情況
做好現(xiàn)場售票的同時(shí)，青島交運(yùn)還主動(dòng)到大中專院校、廠礦、企業(yè)等上門售票、發(fā)車。目前，海爾、海信、澳柯瑪?shù)裙径寂c交運(yùn)集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，包車送打工者，保證每一位新市民都能回家過年。為了解決大學(xué)生買票難的問題，交運(yùn)集團(tuán)將流動(dòng)服務(wù)車開進(jìn)青島大學(xué)、青島理工等大學(xué)，方便大學(xué)生購票。
針對(duì)可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留壓站情況，提前啟動(dòng)旅客緊急運(yùn)輸工作應(yīng)急預(yù)案，開啟備用候車室。青島汽車北站也將啟動(dòng)二樓候車室，限時(shí)入站。為了防備候車室不夠用，北站已聯(lián)系好相應(yīng)公交車，到時(shí)開進(jìn)車站作為備用候車地。
客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過3小時(shí)
春運(yùn)期間，如何把好車輛安全關(guān)至關(guān)重要。單程普通公路400公里以上、高速公路600公里以上的營運(yùn)車輛要配備雙班駕駛員；省內(nèi)客運(yùn)車輛嚴(yán)禁每日22時(shí)至次日5時(shí)營運(yùn)；客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過3小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛累計(jì)不得超過8小時(shí)；跨省長途客運(yùn)車輛要落實(shí)途中休息點(diǎn)，每次休息時(shí)間不得少于20分鐘。
另外，工作人員將時(shí)時(shí)通過GPS平臺(tái)和短信平臺(tái)掌握和監(jiān)控車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，即使糾正各類違章行為，遇到雨雪霧天要適時(shí)提醒駕駛員注意安全。
春運(yùn)開始后，各客運(yùn)站客流量都將陸續(xù)達(dá)到高峰，為了方便旅客及時(shí)買到票按時(shí)回家，青島交運(yùn)工作人員提醒旅客，盡量提前買票，并根據(jù)工作人員提醒，在車票所屬相應(yīng)車站上車。(青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐)
連續(xù)3天，青島火車站售票大廳內(nèi)的購票隊(duì)伍都排到了火車站廣場上，記者昨日獲悉，春運(yùn)首日即1月19日的青島火車站始發(fā)的列車車票銷售已經(jīng)過半，部分車次臥鋪和座票已售罄。銷售火爆的線路主要集中在東北、西北方向。省內(nèi)中短途列車車次車票剩余數(shù)量相對(duì)較多。
昨日，青島交運(yùn)集團(tuán)召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布從今日起，青島交運(yùn)集團(tuán)所屬的全市11個(gè)汽車站提前15天銷售汽車客票。同時(shí)，市區(qū)車站實(shí)行聯(lián)網(wǎng)售票，即市民在各汽車站都能買到任何一家車站發(fā)出的班次車票。
臥鋪火車票每次限購3張
1月18日前，青島至哈爾濱、延吉、通化的列車車票所剩無幾。青島至蘭州列車座票已經(jīng)售罄，同時(shí)，青島至廣州、太原、成都等地車票也銷售火爆。相對(duì)而言，包括省內(nèi)的中短途列車車次車票充足。需要提醒乘客的是，目前在火車站售票窗口每人每次只能購買3張臥鋪票。
另外濟(jì)南鐵路局初步安排在2011年1月13日—17日、1月30日—2月1日、2月7日—2月27日濟(jì)寧—青島間加開L8252/3次、青島—濟(jì)南間加開L8254次列車。
3000多輛汽車力保春運(yùn)
在公路方面，青島交運(yùn)集團(tuán)預(yù)計(jì)，2011年春運(yùn)將于1月19日開始，2月27日結(jié)束，為期40天，客運(yùn)量約248萬人次，同比增加3%左右。今年交運(yùn)集團(tuán)共投入春運(yùn)運(yùn)力3000余輛，其中長途運(yùn)力1200余輛、公交運(yùn)力500余輛、出租運(yùn)力1200余輛。另外籌備機(jī)動(dòng)運(yùn)力200余輛，用于高峰期間應(yīng)急運(yùn)力的保障。
為最大限度保障乘客在春運(yùn)期間出行順暢，從今日起，交運(yùn)集團(tuán)所屬的11個(gè)汽車站提前15天預(yù)售客票。同時(shí)通過增設(shè)售票窗口、延長預(yù)售票時(shí)間、開設(shè)農(nóng)民工窗口和重點(diǎn)旅客綠色通道等多種方式最大限度地方便市民購票和出行。
兩個(gè)地點(diǎn)可“輕松”買票
1月19日春運(yùn)啟動(dòng)后，市區(qū)車站實(shí)行24小時(shí)聯(lián)網(wǎng)售票，交運(yùn)集團(tuán)客服熱線4006-916-916實(shí)行24小時(shí)接聽服務(wù)。交運(yùn)集團(tuán)提醒，因?yàn)榇哼\(yùn)期間客流量集中，有出行需求的市民最好提前購票，由于汽車東站和位于火車站附近的旅游汽車站客流相對(duì)較少，售票窗口排隊(duì)的乘客數(shù)量不多，市民可以到這兩處購票，
青島長途汽車站對(duì)于團(tuán)體10張以上購票實(shí)行送票服務(wù)，送票區(qū)域?yàn)槭心�、市北、四方，送票需要提�?天預(yù)約；5張以上可以撥打83711101電話訂票。汽車北站開通了24小時(shí)售票服務(wù)電話66918399，接受團(tuán)體訂票業(yè)務(wù)。 （記者 劉延青）
新聞鏈接 春運(yùn)長途車全部裝GPS
春運(yùn)期間，遭遇雨雪等惡劣天氣的可能性非常大，為此，交運(yùn)集團(tuán)專門制定了應(yīng)急預(yù)案，確保旅客安全順利回家過年。同時(shí)，為了保障春運(yùn)期間不出現(xiàn)安全事故，春運(yùn)長途車輛全部安裝了GPS裝置。交運(yùn)集團(tuán)通過GPS平臺(tái)和短信平臺(tái)及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，GPS有專人進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，能及時(shí)糾正各類違章行為。
今年公路春運(yùn)呈現(xiàn)四大特點(diǎn)
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中11日在交通運(yùn)輸部春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)上稱，今年春運(yùn)全國道路的旅客運(yùn)輸量約在25.56億人次，平均每天6390萬人次，同比增長11.6%。與去年相比，今年春運(yùn)有四個(gè)方面的特點(diǎn)：
一是今年重點(diǎn)地區(qū)的客流量會(huì)出現(xiàn)疊加趨勢。今年的春運(yùn)較2010年提前了11天，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三個(gè)方面的重點(diǎn)人群客流會(huì)出現(xiàn)疊加，在一定時(shí)期會(huì)形成明顯的客流高峰。
二是農(nóng)村客運(yùn)出行人數(shù)會(huì)有較大幅度的提升。
三是公路“兜底”作用將會(huì)更加突出。隨著高鐵的快速發(fā)展，低價(jià)普通鐵路運(yùn)輸能力與往年比力量稍為薄弱，其中有一部分客流會(huì)流向道路客運(yùn)。
四是應(yīng)急保障任務(wù)較重。今年的冰凍雨雪天氣相對(duì)于2008年而言可能持續(xù)時(shí)間還會(huì)更長一些，因此今年的應(yīng)急保障任務(wù)會(huì)更重。
