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八一飛行表演隊(duì)將參加珠海航展 攜新涂裝殲-10

中廣網(wǎng) 2010-11-14

    

  近日,空軍八一飛行表演隊(duì)新涂裝的7架殲-10表演機(jī),將飛赴珠海參加第八屆中國(guó)國(guó)際航空博覽會(huì),以精彩的飛行表演,展現(xiàn)中國(guó)空軍捍衛(wèi)國(guó)家利益的“亮劍”精神,回報(bào)國(guó)人對(duì)空軍建設(shè)發(fā)展的關(guān)心和厚愛。

  出征前,八一飛行表演隊(duì)所在空軍航空兵某師師長(zhǎng)、特級(jí)飛行員嚴(yán)鋒,接受了中央和首都新聞媒體記者的集體采訪,介紹了社會(huì)各界和廣大網(wǎng)民較為關(guān)注的一些情況。

  參加珠海航展有兩個(gè)預(yù)定目標(biāo)

  《人民日?qǐng)?bào)》記者袁建達(dá):嚴(yán)師長(zhǎng)剛剛飛行歸來,首先向你表示敬意。參加本屆珠海航展,有沒有給八一飛行表演隊(duì)設(shè)定目標(biāo)?

  嚴(yán)鋒:要說目標(biāo),就是按照預(yù)定方案,在航展期間安全順利地完成我們預(yù)定的18套表演動(dòng)作。

  八一飛行表演隊(duì)作為中國(guó)空軍的代表隊(duì),我們參加珠海航展還有一個(gè)目標(biāo)就是進(jìn)一步宣揚(yáng)空天文化,提高國(guó)人的航空意識(shí)。中國(guó)國(guó)民目前的航空意識(shí)還相對(duì)薄弱,對(duì)于航空的宣傳和重視程度有待加強(qiáng)。我特別愿意為大學(xué)生、中學(xué)生,為每一個(gè)年輕人表演,讓他們喜歡上飛行。

  但畢竟八一飛行表演隊(duì)組建時(shí)間比較短,特別是剛剛換裝新機(jī)型,受各種客觀因素制約,時(shí)間比較倉(cāng)促,我們這次參加珠海航展的總目標(biāo)就是保障安全,完成任務(wù)。

  如果表演隊(duì)在本屆珠海航展,能達(dá)到這兩個(gè)目標(biāo)的話,就可以說我們的既定目標(biāo)就達(dá)到了。

  “利劍”主題新涂裝完全適合殲-10表演機(jī)

  新華社記者張汨汨:請(qǐng)問嚴(yán)師長(zhǎng)怎么看待殲-10新涂裝?

  嚴(yán)鋒:目前,空軍已是現(xiàn)代作戰(zhàn)中的主體。大家從兩次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)以及科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)也可以看出,都是主要從空中打的,空中作戰(zhàn)決定了整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)。空軍作為中國(guó)人民解放軍的重要組成部分,應(yīng)該說是一把未來作戰(zhàn)的利劍,八一飛行表演隊(duì)是空軍的一把利劍。從這個(gè)角度來看,我個(gè)人認(rèn)為為殲-10表演機(jī)確定“利劍”主題新涂裝是完全合適的。

  八一飛行表演隊(duì)在世界占據(jù)重要一席

  《解放軍報(bào)》記者喬天富:嚴(yán)師長(zhǎng)認(rèn)為八一飛行表演隊(duì)的表演水平在世界同行中如何?

  嚴(yán)鋒:通過幾代人的共同努力,八一飛行表演隊(duì)表演的精彩程度在不斷提高。尤其是在去年慶祝空軍成立60周年的飛行表演中,可以說表演隊(duì)飛行員把殲7的性能發(fā)揮到淋漓盡致。完全可以說,表演隊(duì)在世界航空特技表演的舞臺(tái)上占有重要的一席之地。

  這次八一飛行表演隊(duì)采用殲-10作為表演用機(jī),有些動(dòng)作也是借鑒了美國(guó)“雷鳥”表演隊(duì)、美國(guó)海軍“藍(lán)天使”表演隊(duì)、俄羅斯“勇士”表演隊(duì)的動(dòng)作,編隊(duì)的密集程度和他們是相當(dāng)?shù)。我們現(xiàn)在編隊(duì)的垂直間隔是0.5-1米,前后機(jī)垂直距離達(dá)到負(fù)的1-2米。從這點(diǎn)來說,我們的隊(duì)形密集程度與世界其它同樣裝備三代機(jī)的表演隊(duì)相比,可以說絲毫不亞于他們。

  從單機(jī)動(dòng)作的劇烈程度來講,我們?cè)谄綍r(shí)訓(xùn)練時(shí),普遍都達(dá)到8.2-8.9個(gè)G之間,單機(jī)動(dòng)作的最大載荷與國(guó)外相比是相當(dāng)?shù)模械膭?dòng)作量比他們的還要?jiǎng)×倚?/P>

  總的來說,和世界其它同樣采用三代機(jī)進(jìn)行表演的表演隊(duì)相比,我們能與他的一些主要?jiǎng)幼鞒制,但在頂尖?dòng)作上還有一定差距。畢竟我們組建的時(shí)間還偏短。但“八一”飛行表演隊(duì)有一個(gè)傳統(tǒng),就是要不斷創(chuàng)新,不斷超越。下一步,我們將盡最大的努力在短時(shí)間內(nèi),不能說是趕超人家,但要與國(guó)外的表演水平持平。

  三代機(jī)表演優(yōu)勢(shì)盡顯

  新華社記者張汨汨:用三代機(jī)與用二代機(jī)進(jìn)行表演有什么差別?

  嚴(yán)鋒:要說差別肯定有。我感覺首先來自心理上的差別,同樣是表演,如果用三代機(jī)表演,心里的自豪感是不一樣的。我們的殲-10飛機(jī)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),空軍航空兵部隊(duì)每一個(gè)飛行員,第一次飛殲-10時(shí),心里都有一種自豪感,都不敢相信自己能飛上這么好的飛機(jī)。同樣道理,用這種飛機(jī)進(jìn)行表演,飛行員首先也會(huì)有一種自豪感。這就是心理上的差別

  另外,從表演動(dòng)作的技術(shù)角度來講。三代機(jī)機(jī)動(dòng)性能明顯好于二代機(jī),比如說,二代機(jī)在表演中一轉(zhuǎn)彎,觀眾就看不到了,但三代機(jī)由于機(jī)動(dòng)性能好,再加上速度范圍寬,在表演時(shí)就能始終在觀眾的視線內(nèi)。另外三代機(jī)可使用的載荷范圍大,整機(jī)推重比也比較大,有些在二代機(jī)無法完成或不可想像的動(dòng)作,在三代機(jī)上都能輕松完成。

  依靠過硬技術(shù)保證訓(xùn)練安全

  《人民日?qǐng)?bào)》記者江山:像“三機(jī)疊羅漢”這樣高難動(dòng)作,編隊(duì)這么密集,在平時(shí)訓(xùn)練中怎樣解決好安全問題?

  嚴(yán)鋒:表演隊(duì)飛行員平時(shí)也是作戰(zhàn)部隊(duì)的飛行員,但他們之間的最明顯的區(qū)別在于,編隊(duì)隊(duì)形是不一樣的。作戰(zhàn)飛機(jī)的編隊(duì)隊(duì)形近的話,可能在20×20米,有時(shí)50×50米,真正在作戰(zhàn)過程中的編隊(duì)隊(duì)形間隔還要更大,飛行員心理壓力不是很大。而表演飛行時(shí),兩機(jī)間隔非常小,能夠飛到這個(gè)隊(duì)形,而且還要跟隨長(zhǎng)機(jī)不停地變換動(dòng)作,飛行員心理壓力就非常大。

  所以,我們訓(xùn)練時(shí)首先就是解決好心理壓力問題。從訓(xùn)練實(shí)際看也確實(shí)有這種情況。比如有的飛行員在密集隊(duì)形編隊(duì)飛行時(shí),剛開始飛到10×10米,心里就感覺承受不住了,會(huì)不由自主地跟不住長(zhǎng)機(jī)。隨著訓(xùn)練次數(shù)的增多,訓(xùn)練條件的逐漸嚴(yán)格,再加上教員的帶飛,就能循序漸進(jìn)地飛到既定的密集隊(duì)形。

  如果說從技術(shù)角度上怎們解決,可以說憑感覺。到一定程度上就是憑感覺了。我們就是看飛機(jī)的位置,前面飛機(jī)下表面應(yīng)該在我視線、或者是座艙前風(fēng)擋的什么位置,只要有偏差、位置不對(duì),就要馬上修正。表演時(shí),根本沒有精力再看儀器,你也沒有勇氣和膽量去看其他的,兩只眼睛只能死死地盯住前面的飛機(jī)。

  殲-10是非常好的作戰(zhàn)平臺(tái)

  《中國(guó)日?qǐng)?bào)》記者李瀟坤:你認(rèn)為殲-10飛機(jī)的性能如何?

  嚴(yán)鋒:我?guī)н^不少飛行員,每個(gè)單飛的飛行員最后都會(huì)寫一篇體會(huì)文章,有不少文章還發(fā)表了,大家有興趣的話可以找一找。凡是投稿的飛行員他都會(huì)對(duì)殲-10飛機(jī)有一個(gè)客觀評(píng)價(jià),其主題思想都是有一種自豪感和責(zé)任感。所謂自豪感是為我們國(guó)家驕傲,為我們國(guó)家的航空工業(yè)驕傲。責(zé)任感就是通過對(duì)新裝備的了解,都感到有一種熟悉新裝備、用好新裝備的責(zé)任。

  有人講,看一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平要看他的汽車業(yè),看一個(gè)國(guó)家的科技水平要看他的航空業(yè),航空業(yè)最突出的就是軍用航空。我從殲-10還沒定型階段,就已經(jīng)開始接觸它了,到現(xiàn)在已經(jīng)在殲-10飛機(jī)上飛了600多小時(shí)。我個(gè)人感覺,殲-10作為咱們國(guó)家航空工業(yè)的頂尖產(chǎn)品,是非常好的作戰(zhàn)平臺(tái)。

  表演隊(duì)飛行員在全空軍空戰(zhàn)能力最強(qiáng)

  《中國(guó)日?qǐng)?bào)》記者李瀟坤:八一飛行表演隊(duì)的飛行員能在多大程度上代表空軍飛行員水平?

  嚴(yán)鋒:至于表演隊(duì)飛行員的水平,簡(jiǎn)單用一句話概括,目前全空軍航空兵部隊(duì)的飛行員和表演隊(duì)的8名飛行員打空戰(zhàn),恐怕沒有幾個(gè)能勝過表演隊(duì)飛行員的。第一,不要看這8名飛行員天天飛得是表演課目,但所有參加表演飛行訓(xùn)練的飛行員,對(duì)飛機(jī)的性能非常熟悉;第二,通過表演訓(xùn)練,個(gè)人駕駛水平也有一個(gè)質(zhì)的飛躍;第三,通過表演訓(xùn)練,飛行員的心理素質(zhì)會(huì)有很大提高。

  成為表演隊(duì)員須具備三大條件

  《中國(guó)日?qǐng)?bào)》記者李瀟坤:要成為表演隊(duì)飛行員需具備哪些條件?

  嚴(yán)鋒:至于表演隊(duì)飛行員選拔問題,當(dāng)時(shí)我們定了3個(gè)條件:一是年齡不能太大,要在36歲以下;二是要系統(tǒng)完成殲-10飛機(jī)所有戰(zhàn)術(shù)課目改裝訓(xùn)練;三是在殲-10飛機(jī)上的飛行總時(shí)間要達(dá)到200小時(shí)以上。

  然后,我們查閱飛行員個(gè)人歷史技術(shù)檔案,把符合表演隊(duì)條件的招過來。當(dāng)然,人員進(jìn)表演隊(duì)以后,也有個(gè)別人員最后因技術(shù)水平、或心理品質(zhì)不具備下步的繼續(xù)深化訓(xùn)練被淘汰的。

  飛行表演存在四大風(fēng)險(xiǎn)

  《人民日?qǐng)?bào)》記者袁建達(dá):飛行表演中,編隊(duì)隊(duì)形這么密集、速度這么大,會(huì)給表演隊(duì)帶來哪些風(fēng)險(xiǎn)?

  嚴(yán)鋒:我們經(jīng)常說的有一句話:我拿生命賭明天!八一飛行表演隊(duì)飛行員天天干的就是這個(gè)活。但是我們不是盲目地去賭,而是用我們的理論、技術(shù)、用數(shù)據(jù)、用心理去賭。

  可以說,飛行表演的風(fēng)險(xiǎn)是來自方方面面的。首先,這種大機(jī)群超密集隊(duì)形編隊(duì),發(fā)生空中相撞的概率會(huì)成幾何倍數(shù)地高于平時(shí)的普通編隊(duì)飛行訓(xùn)練。

  第二個(gè)風(fēng)險(xiǎn)來自飛行的高度。正常的飛行包括一些作戰(zhàn)訓(xùn)練的飛行高度大部分都在1000米以上,而表演隊(duì)的飛行,大部分高度在幾十米,一兩百米之間,一旦有情況,飛行員來不及處理。

  第三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)來自客觀環(huán)境。比如說低空鳥撞。今年一次飛行中,我們6架飛機(jī)在跑道起飛線等了20分鐘都無法起飛,就是因?yàn)榭罩杏幸蝗阂蝗旱镍B飛過。

  第四個(gè)風(fēng)險(xiǎn)來自裝備本身。表演隊(duì)的飛機(jī)始終在飛機(jī)性能包線邊沿飛行,它的速度要飛到最小,高度要飛到最低,迎角要拉到最大,滾轉(zhuǎn)的速率要達(dá)到最大,這個(gè)從裝備本身來說對(duì)飛行員的安全威脅很大。再加上殲-10是單發(fā)飛機(jī),一旦發(fā)動(dòng)機(jī)有問題的話,在這么低的高度上,飛行員是來不及處理的,有時(shí)連跳傘的機(jī)會(huì)都沒有。

  表演隊(duì)不搞九機(jī)編隊(duì)表演

  新華網(wǎng)記者安晨:咱們八一飛行表演隊(duì)這次到珠海航展搞得是6機(jī)表演,我們以后有沒計(jì)劃搞9機(jī)表演?

  嚴(yán)鋒:按照我們的設(shè)想不會(huì)飛9機(jī)編隊(duì)。因?yàn),一旦要飛了9機(jī)編隊(duì),機(jī)群的數(shù)量增多以后,編隊(duì)的隊(duì)形大了,他的起始動(dòng)作就不會(huì)像機(jī)群小的時(shí)候那么利索。做表演的時(shí)候,飛機(jī)在一個(gè)扇面上做動(dòng)作。一次壓坡度的過程中,長(zhǎng)機(jī)壓70度的坡度,第二架僚機(jī)要從長(zhǎng)機(jī)的扇面上上這個(gè)高度。第三個(gè)高度要上的更高。要是飛9機(jī)的話要上得更高。如果飛機(jī)數(shù)量少,長(zhǎng)機(jī)可能在2秒鐘內(nèi)就能形成這個(gè)坡度,如果飛機(jī)數(shù)量多的話,要從零度坡度形成70度坡度的話,恐怕要用6秒鐘,因?yàn)樗o編隊(duì)其他僚機(jī)一個(gè)調(diào)整的時(shí)間。

  坡度形成的時(shí)間長(zhǎng)了,必然使各種轉(zhuǎn)彎的半徑增大了,表演就不便于觀賞了。三代機(jī)最大的特點(diǎn)就是機(jī)動(dòng)性能好、轉(zhuǎn)彎半徑小,便于地面人員的觀瞻。如果飛9機(jī)編隊(duì)的話,可能就飛回二代機(jī)的情況:一做動(dòng)作地面的觀眾就看不到了。所以,不光我們八一飛行表演隊(duì)不搞9機(jī)編隊(duì)表演,其他國(guó)家用三代機(jī)的飛行表演隊(duì)也最多飛到6機(jī),沒有搞9機(jī)編隊(duì)表演的。我們八一飛行表演隊(duì)以后也不會(huì)往9機(jī)編隊(duì)上考慮。

  專門針對(duì)殲-10設(shè)計(jì)表演動(dòng)作

  新華網(wǎng)記者安晨:有沒有專門為殲-10設(shè)計(jì)一些獨(dú)具特色的表演動(dòng)作?

  嚴(yán)鋒:我們針對(duì)殲-10飛機(jī)特點(diǎn),設(shè)計(jì)了起飛、低速大迎角、超低空通場(chǎng)等動(dòng)作,尤其是垂直拉起動(dòng)作,在珠海航展的飛行表演中比較多。因?yàn)闅?10飛機(jī)在主翼前有兩個(gè)鴨翼,在機(jī)動(dòng)動(dòng)作過程中,只要飛行員一拉桿,兩個(gè)鴨翼會(huì)立即偏轉(zhuǎn),瞬間給飛機(jī)一個(gè)抬頭力矩,所以它的縱軸掉轉(zhuǎn)非?。在地面看,做垂直拉起動(dòng)作,只要飛行員一拉桿,飛機(jī)就能立即起來。

  我們針對(duì)殲-10鴨式氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)特點(diǎn),有意識(shí)地編排了多個(gè)垂直拉起動(dòng)作,大概一共4個(gè)。起飛采用大仰角上升,觀眾一般想像不到飛機(jī)一離陸后就是70°的上升角,這個(gè)動(dòng)作讓所有現(xiàn)場(chǎng)觀看的人為之震撼。這個(gè)動(dòng)作將來肯定要保留,雖然比較危險(xiǎn)。

  表演隊(duì)將打破終身制

  《北京晨報(bào)》記者王海鵬:飛行表演隊(duì)隊(duì)員的輪換是怎么進(jìn)行的?

  嚴(yán)鋒:飛行表演隊(duì)原來是一種終身制,從飛行員調(diào)到飛行表演隊(duì)開始,幾十年一貫制,這些飛行員也不搞戰(zhàn)術(shù)課目訓(xùn)練,根本不會(huì)作戰(zhàn),也不會(huì)像作戰(zhàn)部隊(duì)那樣,去搞各種復(fù)雜情況包括夜間低氣象訓(xùn)練等。雖然飛得是戰(zhàn)斗機(jī),但不會(huì)打空戰(zhàn),就會(huì)一個(gè)密集隊(duì)形的編隊(duì)表演。

  這次我們利用八一飛行表演隊(duì)換裝國(guó)產(chǎn)三代機(jī)的契機(jī),對(duì)八一飛行表演隊(duì)人員和整個(gè)機(jī)制做了一個(gè)比較大的調(diào)整。預(yù)計(jì)12名隊(duì)員招齊之后,每年新招3-4名隊(duì)員,退出3-4名隊(duì)員,通過3-4年的時(shí)間,把整個(gè)表演隊(duì)隊(duì)員全部換一遍,輪換出來的人員繼續(xù)返回作戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)行作戰(zhàn)訓(xùn)練,也相當(dāng)于給其他部隊(duì)補(bǔ)充了種子。因?yàn)榻?jīng)過表演訓(xùn)練之后,表演隊(duì)形比較密集,而且各種隊(duì)形都飛過,各種隊(duì)形都跟隊(duì)。另外,通過表演訓(xùn)練之后的飛行員對(duì)飛機(jī)的性能更加了解、個(gè)人駕駛水平和心理品質(zhì)比普通戰(zhàn)斗機(jī)飛行員更高,回到作戰(zhàn)部隊(duì)之后人機(jī)結(jié)合的效能就更高。

  明年起表演隊(duì)每年將表演30場(chǎng)次

  《北京晨報(bào)》記者王海鵬:咱們八一飛行表演隊(duì)的表演任務(wù)是不是偏少?

  嚴(yán)鋒:你說的也對(duì),由于受主客觀因素制約,過去,我們表演隊(duì)進(jìn)行表演的機(jī)會(huì)比較少。尤其是我們對(duì)安全看得過重,再加上對(duì)八一飛行表演隊(duì)的定位不夠準(zhǔn)確,我們感到表演場(chǎng)次太少,特別是外出表演,對(duì)公眾表演的場(chǎng)次太少。

  八一飛行表演隊(duì)作為一個(gè)傳承大國(guó)空軍文化,提高國(guó)民航空意識(shí)這么一種載體,如果外出次數(shù)少了,對(duì)外表演次數(shù)少了,肯定與他的定位不相符?哲婎I(lǐng)導(dǎo)明確要求,中國(guó)空軍作為大國(guó)空軍,八一飛行表演隊(duì)作為樹立大國(guó)空軍形象的一支隊(duì)伍,必須走出國(guó)門,與世界其他國(guó)家的高手同臺(tái)競(jìng)技。按照我們現(xiàn)在的計(jì)劃就是,今年形成表演能力,從明年開始,在國(guó)內(nèi)每年表演場(chǎng)次不少于30次。我們的設(shè)想,明年開春一解凍,就先到東三省進(jìn)行表演。

  表演隊(duì)同樣搞戰(zhàn)術(shù)對(duì)抗訓(xùn)練

  新華網(wǎng)記者安晨:你們近期也搞戰(zhàn)術(shù)課目訓(xùn)練嗎?

  嚴(yán)鋒:他們表演隊(duì)今年“五一”前還在進(jìn)行作戰(zhàn)對(duì)抗訓(xùn)練,后來因?yàn)橹楹:秸谷蝿?wù)特別緊就來不及搞戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。因?yàn)轱w行員一天的訓(xùn)練時(shí)間有限,特別是表演飛行,對(duì)人的精力、體力消耗比較大,如果每天還騰出1-2架次進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)課目訓(xùn)練,他表演的飛行訓(xùn)練時(shí)間就少了,所以近期沒有再搞戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。

  但計(jì)劃完成珠海航展任務(wù)后,回來還繼續(xù)進(jìn)行空戰(zhàn)對(duì)抗訓(xùn)練,因?yàn)楸硌蓐?duì)需要常年保持最基礎(chǔ)的對(duì)抗空戰(zhàn)課目訓(xùn)練。所以,剛才我講,全空軍戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)飛行員拉出來和這8名表演隊(duì)飛行員空戰(zhàn),沒幾個(gè)能勝他們的。

  表演隊(duì)訓(xùn)練進(jìn)度與國(guó)外同行相當(dāng)

  新華社記者張汨汨:咱們表演隊(duì)去年換裝殲-10飛機(jī),今年就能表演,進(jìn)展動(dòng)作如何?

  嚴(yán)鋒:去年,表演隊(duì)組建的時(shí)侯,只有5個(gè)人,去年8月初開始進(jìn)入表演訓(xùn)練,3個(gè)月后,就初步形成了自己的表演能力。非常難能可貴,因?yàn)閷?duì)空軍來講,沒有三代機(jī)表演的經(jīng)驗(yàn)來借鑒,國(guó)外同行也不會(huì)告訴你。有一次,我們和英國(guó)“紅箭”飛行員接觸時(shí),問他們?cè)谧觥扒鸨忍刂币患┬牡膭?dòng)作時(shí),如何保證兩架飛機(jī)在向下動(dòng)作時(shí)不相撞,雙方互相有一個(gè)安全的間隔。他當(dāng)時(shí)就告訴我靠眼睛、靠經(jīng)驗(yàn)。其他的什么都不告訴。

  雖然是初步表演能力,但畢竟是一個(gè)邊摸索邊前進(jìn)的過程。然后4機(jī)表演就沒再往下搞。因?yàn)楫?dāng)時(shí)已經(jīng)定下珠海航展要搞6機(jī)表演。大家就把主要精力放在6機(jī)表演上。今年春節(jié)后,表演隊(duì)隊(duì)員招齊后,開始進(jìn)入我們的摸底考核、技術(shù)加工。從今年5月初真正進(jìn)入珠海航展表演訓(xùn)練,8月6號(hào)第一次飛6機(jī)合成訓(xùn)練,至10月初,一共飛了23批。所以,我們感到,真正從一個(gè)隊(duì)員選拔到位,到完成6機(jī)表訓(xùn)練,到能夠獨(dú)立擔(dān)負(fù)表演任務(wù),大概需要5~6個(gè)月的時(shí)間,和國(guó)外表演隊(duì)正好也是相當(dāng)?shù)摹?/P>

  表演隊(duì)暫沒與國(guó)外同行建立交流合作機(jī)制

  中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)記者劉軼瑤:你說我們的一些動(dòng)作是借鑒國(guó)外的,我想問咱們八一飛行表演隊(duì)和國(guó)外的表演隊(duì)是怎們交流合作的?

  嚴(yán)鋒:我剛才說的是借鑒,并不是把他們的照搬過來。只是借鑒了他們的一些隊(duì)形,看他做了哪些動(dòng)作?這些動(dòng)作我具不具備條件做?具備條件做,我就按照他的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訓(xùn)練。至于說怎么借鑒過來的,我們也通過網(wǎng)絡(luò)一些視頻資料,以及他們以前來訪的過程中散發(fā)的一些小冊(cè)子,還有到國(guó)外看到的飛行表演,然后根據(jù)自己的情況決定做哪些動(dòng)作,如何把動(dòng)作銜接好,并不是說完全照搬他們的。

  至于合作機(jī)制,目前還沒有建立一個(gè)有效的合作機(jī)制。 (來源:人民網(wǎng)-軍事頻道)

來源:人民網(wǎng)    責(zé)編:王曉宇

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