中廣網(wǎng)珠海11月16日消息（記者邱翔 韓舶）2010年11月16日，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在2010中國國際航空航天博覽會上首次發(fā)布全球民用飛機(jī)市場預(yù)測報告，報告預(yù)計到2029年中國市場需要3750多架大型客機(jī)。

    該報告預(yù)測，到2029年，全球共需要30230架干線和支線飛機(jī)，其中雙通道飛機(jī)6916架，單通道飛機(jī)19921架，渦扇支線飛機(jī)3396架，總價值近3.4萬億美元。中國航空運(yùn)輸市場對民用飛機(jī)的需求最為強(qiáng)勁，共需補(bǔ)充各型民用飛機(jī)4439架，其中150座級單通道客機(jī)2950架、雙通道噴氣客機(jī)802架，渦扇噴氣支線客機(jī)687架，總價值超過4500億美元。未來20年，預(yù)計全球航空旅客周轉(zhuǎn)量的年均增長率為5.2%,中國航空旅客周轉(zhuǎn)量以7.7%的年均增長率獨(dú)占鰲頭。

    報告預(yù)測，單通道噴氣客機(jī)和渦扇支線客機(jī)將成為國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)中的主力機(jī)型；世界民用飛機(jī)發(fā)展更加關(guān)注“綠色環(huán)�！焙透�好的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，緊緊圍繞進(jìn)一步提高氣動效率、結(jié)構(gòu)效率、動力系統(tǒng)效率和設(shè)備可靠性以形成突破；民用飛機(jī)技術(shù)將集中于綜合優(yōu)化、新材料應(yīng)用、人機(jī)環(huán)境、環(huán)保低耗等領(lǐng)域，設(shè)計原則也由追求最好性能向追求可接受性能下的低成本方向轉(zhuǎn)變，信息化與工程化的融合成為未來先進(jìn)民用飛機(jī)的重要技術(shù)特征。

    這是中國商飛公司成立以來首次發(fā)布民用飛機(jī)市場預(yù)測報告，表明中國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)在全力提高設(shè)計研發(fā)和制造能力的同時，牢固樹立“以市場需求為導(dǎo)向，以客戶滿意為宗旨”的市場觀，更加重視對市場需求的研究和把握，對于提高我國民用飛機(jī)研制和發(fā)展的市場化水平有積極意義。中國商飛公司將每年發(fā)布一次市場預(yù)測報告，分析航空運(yùn)輸未來的市場前景和各種可能挑戰(zhàn)及其影響，預(yù)測未來航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢和新機(jī)市場需求。