中廣網(wǎng)11月16日消息（記者溫廣為 郭淼 張丹麗）中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在第九屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上發(fā)布《中國(guó)商飛公司市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)（2012-2031）》，報(bào)告預(yù)計(jì)到2031年中國(guó)市場(chǎng)共需要4273架大型客機(jī)。

    該報(bào)告預(yù)測(cè)，到2031年，全球共需要31739架干線(xiàn)和支線(xiàn)飛機(jī)，其中雙通道飛機(jī)7258架，單通道飛機(jī)20662架，渦扇支線(xiàn)飛機(jī)3819架，總價(jià)值近3.89萬(wàn)億美元。中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)民用飛機(jī)的需求最為強(qiáng)勁，共需補(bǔ)充各型民用飛機(jī)4960架，其中單通道客機(jī)3405架、雙通道噴氣客機(jī)868架，渦扇噴氣支線(xiàn)客機(jī)687架，總價(jià)值超過(guò)5630億美元。未來(lái)20年，預(yù)計(jì)全球航空旅客周轉(zhuǎn)量的年均增長(zhǎng)率為4.9%,中國(guó)航空旅客周轉(zhuǎn)量以7.2%的年均增長(zhǎng)率繼續(xù)獨(dú)占鰲頭。

    據(jù)該報(bào)告預(yù)測(cè)，單通道噴氣客機(jī)和渦扇支線(xiàn)客機(jī)將成為國(guó)內(nèi)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的主力機(jī)型；世界民用飛機(jī)發(fā)展更加關(guān)注“綠色環(huán)保”和更好的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，緊緊圍繞進(jìn)一步提高氣動(dòng)效率、結(jié)構(gòu)效率、動(dòng)力系統(tǒng)效率和設(shè)備可靠性以形成突破；民用飛機(jī)技術(shù)將集中于綜合優(yōu)化、新材料應(yīng)用、人機(jī)環(huán)境、環(huán)保低耗等領(lǐng)域，設(shè)計(jì)原則也由追求最好性能向追求可接受性能下的低成本方向轉(zhuǎn)變，信息化與工程化的融合成為未來(lái)先進(jìn)民用飛機(jī)的重要技術(shù)特征。

    中國(guó)商飛公司首個(gè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)在2010珠海航展上發(fā)布。預(yù)測(cè)范圍主要是50座以上商用噴氣客機(jī)。堅(jiān)持每年研究發(fā)布民用飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告，表明中國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)在全力提高設(shè)計(jì)研發(fā)和制造能力的同時(shí)，牢固樹(shù)立“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以客戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨”的市場(chǎng)觀(guān)，更加重視對(duì)市場(chǎng)需求的研究和把握，及時(shí)應(yīng)對(duì)各種可能挑戰(zhàn)及影響，對(duì)于提高我國(guó)民用飛機(jī)研制和發(fā)展的市場(chǎng)化水平有積極意義。