“熱狗”巴士資料圖

　　中新網(wǎng)5月10日電 據(jù)香港中通社報(bào)道，服務(wù)香港超過(guò)60年、俗稱“熱狗巴”的九巴舊式無(wú)空調(diào)巴士9日正式“退役”，香港專營(yíng)巴士自此走入全空調(diào)時(shí)代。香港數(shù)百上千市民及巴士迷專程乘搭最后一班“熱狗巴”及拍照留念。

　　啡色座位、茶色趟窗、人手更換的膠制路線牌……這些是“熱狗巴”的標(biāo)志。香港九巴在上世紀(jì)30年代引入第一代單層“熱狗巴”，至40年代末出現(xiàn)雙層巴。九巴發(fā)言人表示，該批退役“熱狗巴”有20多輛，日后或會(huì)招標(biāo)出售。

　　“熱狗巴”最后一日行走的4條路線，均引來(lái)大批巴士迷趕搭。9日凌晨，其中1條由旺角開(kāi)出前往藍(lán)田的16號(hào)線尾班車，吸引數(shù)百名市民及巴士迷乘搭送別。由于人數(shù)眾多，九巴加派至少6部“熱狗巴”接載。巴士迷帶著寫(xiě)有“再見(jiàn)熱狗”字句的橫額送別。巴士到達(dá)終點(diǎn)站后，眾人紛紛拍照留念。

　　有“熱狗迷”指出，以后不能再推開(kāi)車窗看風(fēng)景、不能享受沒(méi)有電視和沒(méi)有廣播的寧?kù)o，大嘆可惜；但認(rèn)為時(shí)移世易，“熱狗巴”被淘汰乃無(wú)奈之事。有駕駛“熱狗巴”多年的司機(jī)說(shuō)，對(duì)“熱狗巴士”退役感到不舍，但認(rèn)為轉(zhuǎn)為空調(diào)巴士后，駕車會(huì)舒服得多。

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