中廣網(wǎng)北京5月28日消息（記者徐芳）萊恩聯(lián)合收割機(jī)實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化和數(shù)字通訊一體化，使整機(jī)可以即時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控，無論收割機(jī)在哪工作，“萊恩”總部都能知道它的行蹤，并準(zhǔn)確掌握它的運(yùn)行情況，一旦發(fā)生故障，企業(yè)就能及時(shí)知道故障原因，可馬上派人到現(xiàn)場(chǎng)解決。

　　傳統(tǒng)的裝備制造，是用紙質(zhì)圖文來指導(dǎo)生產(chǎn)的�！叭R恩”則是用三維動(dòng)畫模擬裝配、運(yùn)動(dòng)干涉分析等三維視校來配合電子文檔指導(dǎo)生產(chǎn)的，這在裝備制造業(yè)是一個(gè)重大突破。

　　焊接工藝是農(nóng)機(jī)制造最頭疼的問題：一是高級(jí)焊接技師難覓；二是焊接質(zhì)量難以控制。通常在焊工后面，都要跟著大量的檢驗(yàn)人員來把關(guān)�！叭R恩”則是采用機(jī)器人焊接，一條生產(chǎn)線可以省下90多名焊工，還可有效保證焊點(diǎn)的一致性、準(zhǔn)確性和可靠性。

　　萊恩農(nóng)業(yè)裝備公司已獲得41項(xiàng)國(guó)家專利，其中發(fā)明專利16項(xiàng)；“十二五”期間，還要開發(fā)八個(gè)新產(chǎn)品，至少要再申報(bào)專利25項(xiàng)以上。

　　萊恩聯(lián)合收割機(jī)除了技術(shù)過硬外，還用轎車的平臺(tái)來生產(chǎn)農(nóng)機(jī)，其外觀更精致。農(nóng)機(jī)的涂裝，一般是底漆加面漆，裝配完成后再噴漆�！叭R恩”則是采用拋丸自動(dòng)線配合電泳涂裝自動(dòng)線，線長(zhǎng)420米的操作線只有幾名工人，而且涂裝完后再裝配，其精度和品質(zhì)就可想而知了。