隨著遼寧省國(guó)資改革的推進(jìn)，作為遼寧最大企業(yè)之一的華晨汽車集團(tuán)改革也提上了日程。6月29日，華晨汽車董事長(zhǎng)祁玉民在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，華晨正在醞釀集團(tuán)的整體上市。

　　“整體上市是一個(gè)重要方向，但目前我們沒(méi)有具體的時(shí)間表�！逼钣衩癖硎�。華晨集團(tuán)目前旗下有四大上市公司，包括了香港上市的華晨中國(guó)、新晨動(dòng)力以及在A股上市的金杯汽車、申華控股。四大板塊的主營(yíng)業(yè)務(wù)是整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)、商用車生產(chǎn)以及汽車銷售。

　　幾年前，外界就曾多次傳言華晨將整體上市，但多年來(lái)一直沒(méi)有動(dòng)靜。“此前都是市場(chǎng)炒作，我們從來(lái)沒(méi)有發(fā)過(guò)官方的聲音，這次是真的要這么做了�！逼钣衩裣蛴浾弑硎尽�

　　祁玉民向記者透露，近期遼寧省主要領(lǐng)導(dǎo)前往華晨集團(tuán)進(jìn)行考察時(shí)專門指出，華晨需要進(jìn)一步改革，改革的方向是引入社會(huì)資金，發(fā)展成為混合所有制企業(yè)，同時(shí)還要實(shí)行包括員工持股的。不過(guò)，目前華晨要啟動(dòng)整體上市顯然還不是時(shí)候。

　　目前，華晨系的上市公司中，申華控股和金杯汽車正處于虧損之中，兩家公司都在尋求積極轉(zhuǎn)型。此外，華晨集團(tuán)還有新的資產(chǎn)在醞釀上市。作為華晨最重要的業(yè)務(wù)——中華轎車也還處于虧損中。這顯然會(huì)大大影響后期的整體上市計(jì)劃。