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　　對(duì)于越來(lái)越多的年輕人來(lái)說(shuō)，選購(gòu)自己的第一臺(tái)車是個(gè)讓人高興又糾結(jié)的事情，想要個(gè)性時(shí)尚又沒(méi)有太多的預(yù)算，十萬(wàn)元左右的小型車眾多讓人難以抉擇，今天就為大家推薦其中熱銷的四款合資品牌小型車，既兼顧了個(gè)性時(shí)尚又實(shí)用耐用。

　　斯柯達(dá)晶銳

　　斯柯達(dá)自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，一直處于一種尷尬的位置，在國(guó)外，斯柯達(dá)是定位于大眾的品牌，銷售業(yè)績(jī)也不錯(cuò)，但上海大眾對(duì)斯柯達(dá)的宣傳并不到位，致使斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)的業(yè)績(jī)并不好，但斯柯達(dá)晶銳確實(shí)是一款很有個(gè)性的硬派小車。

　　斯柯達(dá)晶銳的外觀設(shè)計(jì)很有跨界的感覺(jué)，前臉采用了斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)，直瀑式的前進(jìn)氣格柵，加大了輻條的寬度并減少了輻條的數(shù)量，整車看上去充滿年輕活力，中間鑲嵌著斯柯達(dá)的logo，引擎班上微微隆起的兩條筋線形成凸起的前鼻并向后延展逐漸消失。晶銳整車線條流暢，側(cè)面腰線十分硬朗，腰線貼著車窗下沿一直向后輻射，并與尾燈交接，這樣的設(shè)計(jì)使得晶銳的側(cè)面造型整體感非常強(qiáng)。

　　內(nèi)飾方面，2013款斯柯達(dá)晶銳的內(nèi)飾有兩種方案，其運(yùn)動(dòng)版本的是全黑內(nèi)飾，而標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版是黑色和米色混搭內(nèi)飾。新款晶銳大體沿用了老款的設(shè)計(jì)，只是細(xì)節(jié)處進(jìn)行了修改，中控臺(tái)和空調(diào)面板的功能按鈕進(jìn)行了重新排列，整體布局簡(jiǎn)潔樸素與外觀的個(gè)性時(shí)尚并不搭配；全系采用四輻方向盤，真皮方向盤的手感很好，但沒(méi)有配備多功能方向盤是一大遺憾；內(nèi)飾做工精致，保持了該級(jí)別車型的中高水平。

　　配置上，斯柯達(dá)晶銳為了迎合年輕人的需求在娛樂(lè)系統(tǒng)上下了更多的功夫，裝備了MDI電子娛樂(lè)系統(tǒng)，集MP3播放功能、Auxin音頻輸入系統(tǒng)等于一身。

　　車身尺寸方面，斯柯達(dá)晶銳的長(zhǎng)寬高分別為4003mm/1642mm/1500mm，軸距為2465mm，在同級(jí)別車型中處于中等水平，在乘坐空間方面，晶銳的表現(xiàn)一直不錯(cuò)，它平直的車頂線條對(duì)于乘坐空間有不小的幫助，后排腿部空間也不錯(cuò)，足夠滿足日常家用。后備廂空間方面，官方數(shù)據(jù)表明，晶銳在不放倒后排座椅時(shí)后備廂容積為300L，放倒后排座椅后容積可達(dá)1163L。

　　動(dòng)力方面，晶銳搭載了1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5MT或6AT變速箱，動(dòng)力輸出算不上強(qiáng)勁，但勝在省油。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)的品牌知名度并不高，但晶銳獨(dú)特的造型還是能吸引一部分追求個(gè)性的年輕消費(fèi)群體的關(guān)注。