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　　隨著中國制造的崛起，SUV也開始飛入了尋常百姓家，成為了大、實(shí)用的代名詞。但是想在眾多的車中選出自己心儀的屬實(shí)不易。手里攥著20萬左右的預(yù)算，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)都是兩驅(qū)車型，只能退而求其次選擇它們。今天給你推薦這四款20萬左右的四驅(qū)SUV，價(jià)格不貴、通過性強(qiáng)，讓大家真正的感受到物超所值。沈陽2018新惠民車展將于1月6-7日在遼寧工業(yè)展覽館盛大啟幕，屆時(shí)100+品牌聯(lián)合鉅惠，新年開出新低價(jià)，訂車就送3.3萬裝飾，讓您買車一省再省！現(xiàn)在網(wǎng)上報(bào)名送門票+青花瓷！

　　東風(fēng)本田CR-V

　　市場指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元

　　本田新一代車型的設(shè)計(jì)越來越激進(jìn)，像思域以及剛發(fā)布不久的新一代雅閣，相比它們的前輩都要顯得年輕不少。不過CR-V作為一款SUV車型，它在外觀方面，和上一代車型并沒有做大刀闊斧的改變，以至于它給人的感覺，更像是上一代車型的中期改款。新一代本田CR-V設(shè)計(jì)愈加年輕靈動(dòng)，前進(jìn)氣格柵上飛翼式鍍鉻條與兩側(cè)前大燈相連，輪眉外擴(kuò)幅度增大，車側(cè)腰線從車頭貫穿至車尾，并在前后輪眉處做了彎曲處理，整體造型靈動(dòng)圓潤。

　　內(nèi)飾方面，CR-V的內(nèi)飾能清晰的看到本田一如既往的影子。但是在內(nèi)飾方面還是有點(diǎn)兒自己的風(fēng)格的，中間突出來的換擋桿、觸摸大屏、上下分層雙色內(nèi)飾、紅色的啟動(dòng)鈕，這些幾乎都是本田堅(jiān)持的風(fēng)格。新車配備了InCall3.1智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，通過自帶的軟件或下載第三方軟件都能實(shí)現(xiàn)，其中遠(yuǎn)程查看以及遠(yuǎn)程操控的功能不僅好玩也更實(shí)用，通過手機(jī)端的APP隨時(shí)查看車輛的狀態(tài)等信息，尋車功能、遠(yuǎn)程開關(guān)車鎖等功能也都很使用。動(dòng)力方面，CR-V搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為193馬力，峰值扭矩為243牛米，與之匹配的是CVT變速器。CR-V配備的是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，主要是提升濕滑道路條件下的行駛穩(wěn)定性以及通過性，面對一般越野路段也能輕松應(yīng)對。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5

　　市場指導(dǎo)價(jià)：17.18-23.18萬元

　　一直以高顏值著稱的韓國車企這次帶來的KX5的確沒有讓消費(fèi)者失望，圓潤的車頭搭配著虎嘯式進(jìn)氣格柵帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。另外大燈位置比較靠上，造型風(fēng)格上比較討巧，大燈下方的“田字”日間行車燈也比較獨(dú)特。車尾的造型也極具張力，融入光帶設(shè)計(jì)的燈組科技感十足，不過相比車頭設(shè)計(jì)更加收斂，下方雙邊雙出的尾喉布局突出一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　起亞KX5的內(nèi)飾采用了非對稱式的設(shè)計(jì)，整體造型很有設(shè)計(jì)感，錯(cuò)落有致的布局配合上中控臺與地臺的過渡，進(jìn)一步提升了立體效果。另外新車還使用了大量軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，縫線的加入也進(jìn)一步增添質(zhì)感。至于做工方面，面板的拼接縫隙均勻，車門等邊緣處也經(jīng)過了必要的打磨。動(dòng)力方面，新車搭載了一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177馬力，峰值扭矩為265牛米，與之匹配的是7速雙離合變速器。起亞KX5 1.6T車型配有四驅(qū)系統(tǒng)，也是這個(gè)級別城市SUV慣用的適時(shí)四驅(qū)，日常行駛中動(dòng)力主要分配給前輪，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到車輪打滑之后才會(huì)將部分動(dòng)力傳遞給后軸。

　　長安福特翼虎

　　市場指導(dǎo)價(jià)：18.48-27.08萬元

　　車尾線條平直鋒利，中央一條纖細(xì)的鍍鉻裝飾條連接左右尾燈，配合雙邊單出的排氣口，烘托出整車的運(yùn)動(dòng)感與力量感。新車尾燈也采用全新設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后能賺取不少回頭率。

　　內(nèi)飾方面，翼虎依然用設(shè)計(jì)詮釋著美式范。環(huán)抱式內(nèi)飾為乘客提供了良好的包圍感，整體的設(shè)計(jì)采用圓潤、大弧度彎曲線條以及多邊形元素，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。中期改款后的翼虎在中央扶手、中控臺處都采用了軟質(zhì)材料，內(nèi)飾布局的變化使得儲物空間更加豐富。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過作為一款城市SUV，1.5T的動(dòng)力足矣。其最大功率為181馬力，峰值扭矩為240牛米，與之匹配的是6速自動(dòng)變速器，且配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套基于前驅(qū)結(jié)構(gòu)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在城市SUV中非常常見的，使用一組多片離合器做為中央差速機(jī)構(gòu)，后橋差速器為開放式，利用四輪的電子輔助制動(dòng)實(shí)現(xiàn)前后橋左右輪之間的動(dòng)力分配。

　　廣汽菲克Jeep指南者

　　市場指導(dǎo)價(jià)：15.98-24.18萬元

　　Jeep指南者作為一款城市SUV，七孔的經(jīng)典格柵在指南者上同樣得到了傳承，從遠(yuǎn)處看你可能分不清它和自家大哥切諾基的差別。前臉設(shè)計(jì)較為扁平，跟全新設(shè)計(jì)的大燈完美的融合在一起，下方寬大的黑色下格柵將視覺中心上移，讓指南者看起來更高大威猛。

　　指南者內(nèi)飾延續(xù)了家族簡單粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并提供了四種不同顏色的配色。沒有太多精細(xì)線條修飾，處處透露著美系范。儀表采用了雙炮筒式設(shè)計(jì)，邊緣銀色描邊處理透露出濃濃的硬漢氣息。動(dòng)力上，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121千瓦，峰值扭矩為250牛米，重新匹配了9速自動(dòng)變速器。另外新車配備了一套Active Drive四驅(qū)系統(tǒng)，具有自動(dòng)、雪地、沙地、泥地四種駕駛模式。這套系統(tǒng)還是偏向城市四驅(qū)，主要是為了更好地應(yīng)對雨雪和極端天氣，提升行車安全性，當(dāng)然偶爾去郊區(qū)撒撒野完全可以應(yīng)對。