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　　隨著SUV產(chǎn)品在國內(nèi)汽車市場的飛速發(fā)展，消費者對自身購買SUV車型的要求也是越來越高。筆者身邊確實也有不少人購買了SUV車型，從他們的用車需求上來看，不僅對空間和配置要求高，對產(chǎn)品的駕駛感受和越野性能也有一定的追求。所以，目前越來越多的緊湊型SUV、中型SUV從城市型的定位轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙δ芏ㄎ唬�除了擁有�?yōu)秀的性價比以外，越野和通過能力也不容忽視。

　　我們今天介紹的這款緊湊型SUV是廣汽三菱勁炫，這款車型曾經(jīng)以進口的形式進入國內(nèi)，隨后在廣汽三菱長沙生產(chǎn)基地國產(chǎn)。之前我們對這款新車進行了實用功能性的介紹，對此感興趣的消費者不妨點擊《儲物空間充裕！ 國產(chǎn)三菱勁炫實用性解析》閱讀。今天我們將詳細介紹這款國產(chǎn)三菱勁炫，在駕駛感受、動力、通過性和越野能力方面，是否能夠讓消費者真正滿意。

　　本次試駕車型：2013款三菱勁炫2.0L自動四驅(qū)旗艦版

　　廠商指導價：21.88萬元

　　日常駕駛感受及發(fā)動機變速箱

　　2013款三菱勁炫最值得關(guān)注的就是增加了1.6L車型，而最遺憾的也是1.6L車型沒有配備CVT變速箱。所以這次我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的測試車是2.0L四驅(qū)頂配版，售價為21.88萬。三菱勁炫2.0L搭載了4B11發(fā)動機，匹配了眾所周知的CVT無級變速器；該款發(fā)動機最大功率達123kw/6000rpm，最大扭矩197N.m/4200rpm，比同樣是2.0L的三菱翼神的功率更大。

　　在城市道路駕駛，勁炫2.0L發(fā)動機的動力以及完全夠用，這款1.4噸的SUV不管是在超車并線還是起步階段，都能發(fā)揮出不錯的動力表現(xiàn)；最令人滿意的就是CVT無級變速器，換擋過程沒有絲毫的頓挫，讓動力的輸出保持優(yōu)秀的線性。

　　廣汽三菱勁炫作為一款城市型SUV，整車風阻系數(shù)只有0.33，城市高速路或者高速公路駕駛不僅可以降低風燥，還能讓油耗大大降低，油耗表現(xiàn)令人非常滿意。另外，進口三菱勁炫傳承下來的樹脂翼子板也能夠降低一部分車身重量，進一步提升燃油經(jīng)濟性。

　　操控表現(xiàn)也是三菱勁炫可圈可點的優(yōu)秀品質(zhì)之一，轉(zhuǎn)向力度調(diào)校的非常順手，不大的車身和高坐姿，讓視野非常開闊，在城市道路中穿梭非常靈巧，讓駕駛員有種得心應手的感覺。