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國產(chǎn)入門級SUV 福特翼搏對比別克昂科拉
2013-05-30 09:42 來源：網(wǎng)上車市我要評論
每個(gè)人的心底都有著一個(gè)改變自我的渴望，誰都不愿意永遠(yuǎn)戴著模式化的面具生活。我們要掙扎，要從僵硬的軀體中破殼而出，要做不一樣的自己。誰說SUV必須就是大塊頭？誰說小尺寸的汽車就不能爬坎過溝？今天，我們就為您介紹兩款入門級的小型SUV福特翼搏與別克昂科拉，選擇一輛，作為改變自己的開始吧！
行情調(diào)查：均無優(yōu)惠
| 兩款小型SUV行情信息 | |||
| 車型名稱 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 價(jià)格變化（萬元） | 備注 |
| 翼搏 1.5L DCT 尊貴型 | 12.78 | 0 | 原價(jià)現(xiàn)車銷售 |
| 昂科拉 1.4T AT 都市精英型 | 15.99 | 0 | 原價(jià)現(xiàn)車銷售 |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | |||
近日，網(wǎng)上車市對這兩款車型的行情做了一番調(diào)查。結(jié)果顯示，由于這兩款車上市時(shí)間都不是很長，所以均沒有任何優(yōu)惠與“禮包贈(zèng)送”，目前均有部分現(xiàn)車。預(yù)計(jì)短期也不會(huì)出現(xiàn)優(yōu)惠，一直關(guān)注的朋友可以選擇出手了！
外觀尺寸對比：翼搏車身尺寸稍大 昂科拉最重
| 產(chǎn)品名稱 | 翼搏 1.5L DCT 尊貴型 2013款 | 昂科拉 1.4T AT 都市精英型 5座 2013款 |
| 品牌 | 長安福特 | 別克 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 長(mm) | 4280 | 4278 |
| 寬(mm) | 1785 | 1774 |
| 高(mm) | 1658 | 1646 |
| 軸距(mm) | 2530 | 2555 |
| 油箱容積(升) | 52 | 53 |
| 整車整備質(zhì)量(kg) | 1295 | 1420 |
| 備胎放置位置 | 背負(fù)式 | 后行李箱內(nèi)部 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
在車身尺寸方面，這兩款小型SUV的差別并不明顯，翼搏車身尺寸比昂科拉稍大一些，整車質(zhì)量卻比較輕。昂科拉軸距稍長，另外采用的輪胎尺寸也比較大，備胎放置在行李廂內(nèi)部，翼搏的備胎則為背負(fù)式，安裝在尾門處。
福特翼搏
福特翼搏采用了全新的家族式大嘴設(shè)計(jì)，讓其具備了大型SUV沉穩(wěn)大氣的特質(zhì)。充滿科技的前大燈擁有一副銳利的造型，與進(jìn)氣格柵搭配起來讓整個(gè)車頭太具個(gè)性了。從側(cè)面看線條十分簡潔，使得整個(gè)車身看起來比較簡約、穩(wěn)重。平直的腰線貫穿了它的車體，讓整個(gè)車身充滿了動(dòng)感元素。車尾設(shè)計(jì)比較簡潔，備胎采用了外掛式設(shè)計(jì)，讓其顯得更有越野氣質(zhì)，具備了一點(diǎn)硬派SUV的風(fēng)格。多邊形尾燈沒有太多的修飾，與頭燈最大限度相呼應(yīng)。短小的擾流板設(shè)計(jì)十分精妙，在突出功能的同時(shí)，又起到了平衡前后重心的視覺效果，突出了跑車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
翼搏的輪圈比昂科拉更時(shí)尚，也更能夠吸引人，尾燈與后備箱開關(guān)設(shè)計(jì)在了一起，這到是一種比較新穎的嘗試。
別克昂科拉
別克昂科拉外觀上采用了別克家族的直瀑式中網(wǎng)隔柵，大燈造型猶如家族內(nèi)其他車型的的造型，為了凸顯跨界氣質(zhì)車體還針對前后保險(xiǎn)杠下沿做了金屬質(zhì)感的噴涂。尾部設(shè)計(jì)本來是很敦厚的，又高又窄的尾部線條很容易讓人覺得它不夠穩(wěn)定。不過，當(dāng)加入了車頂尾部擾流板、下邊沿運(yùn)動(dòng)包圍等，霎時(shí)間讓這款圓潤小車變得非常有特點(diǎn)，加上不規(guī)則輪廓尾燈和鍍鉻排氣管的點(diǎn)綴，就更增加了尾部設(shè)計(jì)元素，總體減少了單調(diào)感覺。
昂科拉雖然沒有翼搏那樣個(gè)性時(shí)尚的小設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)之處也考慮的比較周到，為了提升前臉的時(shí)尚感，大燈下面裝配了一塊如同進(jìn)氣口似的裝飾板，而且燈組內(nèi)的別克標(biāo)志也十分搶眼。
編輯：李雁佼
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