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　　東風(fēng)標(biāo)致在北京車展上推出了全新一代的408，從官方獲悉，標(biāo)致408將在下半年正式國內(nèi)上市。據(jù)此前的非官方消息，新標(biāo)致408有可能選擇在9月份的成都車展上市。

　　標(biāo)致全新408以全新308為基礎(chǔ)研發(fā)，基于海外版全新308的EMP2模塊化平臺(tái)，新車的前臉與全新308基本相同。相比現(xiàn)款408，新車前臉更加精致，模仿貓眼造型設(shè)計(jì)的頭燈內(nèi)增加了日間行車燈，面積更大的前進(jìn)氣格柵讓車頭顯得更加大氣，更多的鍍鉻裝飾增加了車頭的精致感。

　　標(biāo)致408尾部采用了更加貼近508的造型設(shè)計(jì)，比現(xiàn)款更時(shí)尚。另外尾燈面積進(jìn)一步增大，增加了行車安全性。 車身尺寸方面，新一代標(biāo)致408依然定位于緊湊型三廂車，其長寬高分別為4750mm/1820mm/1488mm，軸距為2730mm。

　　動(dòng)力方面，新標(biāo)致408將搭載一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.6THP 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW（139Ps），1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW（167Ps）。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

　　未來，新標(biāo)致408還有可能搭載排量更小的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)。另外新408將采用前麥弗遜，后扭力梁的懸掛形式。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：老款標(biāo)致408的成功讓東風(fēng)標(biāo)致積累了更多的經(jīng)驗(yàn)，大車身尺寸，大空間和相對(duì)中庸的設(shè)計(jì)是其成功之道，而新一代408也沿襲了這些優(yōu)勢(shì)，并且加入了更多技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，其競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升！