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東風(fēng)雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾官圖發(fā)布 12月上市
2014-09-17 09:30:00 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē) 說(shuō)兩句 分享到:
近日,東風(fēng)雪鐵龍發(fā)布了首款SUV車(chē)型C3-XR內(nèi)飾官圖,新車(chē)采用雙色座椅,一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、大尺寸全景天窗等,新車(chē)預(yù)計(jì)將于12月正式上市銷(xiāo)售。


【東風(fēng)雪鐵龍C3-XR官圖】
外觀(guān)方面,新車(chē)與北京車(chē)展上C-XR概念車(chē)的設(shè)計(jì)基本保持一致,采用了雪鐵龍的家族式外觀(guān)風(fēng)格,僅在一些細(xì)節(jié)之處有所不同,例如概念車(chē)上的全LED化前大燈被普通燈具所取代。但新車(chē)保留了霧燈上方的豎立式日行燈以及全景天窗。


從此前發(fā)布的C-XR概念車(chē)尺寸來(lái)看,長(zhǎng)寬高尺寸4260/1790/1560mm,軸距2655mm,雖然軸距上超過(guò)了標(biāo)致3008,但長(zhǎng)寬高尺寸和標(biāo)致2008接近,只能說(shuō)是一款長(zhǎng)軸距的小型SUV車(chē)型。

內(nèi)飾方面,C3-XR整體設(shè)計(jì)相對(duì)較為簡(jiǎn)約,采用了大尺寸的中控觸摸液晶屏,多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)有些獨(dú)特,并且集成功能非常豐富。采用了設(shè)計(jì)非常獨(dú)特的手剎,另外一鍵式啟動(dòng)也設(shè)計(jì)在方向盤(pán)的左側(cè)。

另外,C3-XR擁有多種駕駛模式,可以在ESP關(guān)閉、沙地模式、泥地模式、雪地模式和公路模式之間切換,主要是通過(guò)改變ESP和變速箱的工作邏輯,來(lái)提升路面附著力。

【之前曝光的C3-XR諜照】
此外C3-XR還采用了電鍍后視鏡外殼,銀黑雙色的鋁合金輪轂,熏黑式的尾燈組,仿碳纖風(fēng)格的內(nèi)飾面板,雙色鑲拼真皮座椅,紅色線(xiàn)縫等細(xì)節(jié)來(lái)凸顯雪鐵龍C3-XR的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格氣息。

動(dòng)力方面,東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將會(huì)使用1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為10UF01 5G02,最大輸出功率為123kw。與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速器。此外該車(chē)還有望提供1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

編輯點(diǎn)評(píng):雖然C3-XR車(chē)身尺寸并不大,但其搭載的動(dòng)力卻明顯高于目前的小型SUV,可以算一個(gè)亮點(diǎn),不過(guò)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),動(dòng)力并非最關(guān)心的方面,而如果車(chē)內(nèi)空間不大,但售價(jià)偏高的話(huà),就很難說(shuō)服消費(fèi)者掏錢(qián)包了。
編輯:高姍
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