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　　現(xiàn)階段，小型車市場是國內自主品牌的必爭之地。作為大型國有車企的北汽集團，目前旗下只有E系列一款A0級產(chǎn)品，若能及時地對現(xiàn)有產(chǎn)品線進行有針對性的擴充顯然可以占據(jù)更多的市場份額。近日北京汽車股份有限公司副總裁、北京汽車銷售有限公司執(zhí)行董事梁國鋒在接受網(wǎng)通社采訪時表示，在今年10月北汽紳寶將推出一款全新入門車“紳寶D20”，從而在年底幫助企業(yè)進一步提振銷量。

　　與此同時，我們還獲得了一組該車的專利圖，從外觀上看紳寶D20與現(xiàn)款E系列相差不大，其實際上就是E系列的替代車型。此外值得一提的是，新車的預計價格為5萬元起售。

　　現(xiàn)階段在售的E系列轎車是北汽股份自主品牌乘用車板塊的走量車型，自2012年上市至今，這款產(chǎn)品已累計銷量突破10萬輛，成為繼北汽威旺之后第二個累計用戶超過10萬的北汽自主車型。為此紳寶D20車型的推出，不僅提升了現(xiàn)有產(chǎn)品的競爭力，同時還將幫助北汽完成沖擊35萬輛的銷量目標。

　　北汽紳寶D20采用了經(jīng)過全新設計的螺旋槳式進氣格柵，這也使得其與“北”字 Logo的融合度更高。與現(xiàn)款E系列相比，新車在霧燈區(qū)域做了較大調整，由原來的橫式布局改為了更能突顯立體感的直立式結構。另外，下進氣口不再是倒梯形設計，而是使用了現(xiàn)如今頗為流行的“大嘴”造型。

　　車身側面沒有較大調整，逐漸上揚的腰線和A、B、C柱的造型均與奔馳B級車型有幾分神似，整個尾部顯得簡潔又飽滿，分段式尾燈、重新設計的黑色后保險桿以及直立反光板的組合使之與車身前臉相呼應。

　　北汽紳寶D20的長寬高分別為4040mm*1720mm*1503mm，軸距為2500mm，除車身長度略有增加外其余部分與現(xiàn)款E系列兩廂車型基本相同。由于其定位于A0級市場，所以紳寶D20上市后的主要對標車型是本田飛度。通過對比我們發(fā)現(xiàn)，這兩款車型外形尺寸差距不大，并且同樣使用1.5L自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機數(shù)據(jù)方面，和第三代飛度相比，紳寶D20略處下風，但考慮到其售價更低，所以整體來說上述兩款車的競爭力不相上下。 （網(wǎng)通社 2014年9月23日 北京報道）