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　　在今年的廣州車展上，東風(fēng)乘用車公司營(yíng)銷總部市場(chǎng)部部長(zhǎng)黎崢接受愛卡汽車采訪時(shí)表示，東風(fēng)風(fēng)神旗下最高端車型東風(fēng)1號(hào)計(jì)劃在2016年上半年上市，這款車型將基于雪鐵龍新C6平臺(tái)打造。

　　小貼士：計(jì)劃2016年上半年上市；基于雪鐵龍C6平臺(tái)；軸距達(dá)到了2950mm

【東風(fēng)1號(hào)申報(bào)圖】

【北京車展 東風(fēng)1號(hào) 概念車】

　　據(jù)悉，東風(fēng)1號(hào)將與PSA旗下高端品牌C6共平臺(tái)，均采用PSA三號(hào)平臺(tái)。車身尺寸，該車長(zhǎng)寬高分別為5091/1871/1463mm，軸距則達(dá)到了2950mm。

【東風(fēng)1號(hào)申報(bào)圖】

外觀方面，新車基本保持了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用了三橫條帶鍍鉻裝飾，下格柵延伸至兩側(cè)的霧燈區(qū)。新車側(cè)面線條修長(zhǎng)。該車的尾部設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚大氣，尾燈處配合鍍鉻裝飾，排氣孔與尾燈的造型十分相似，并采用了雙邊單出的設(shè)計(jì)。

【東風(fēng)1號(hào)申報(bào)圖】

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)1號(hào)有可能采用前輪驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)動(dòng)力或采用PSA集團(tuán)的3.0L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但雪鐵龍的懸掛技術(shù)是否會(huì)搭載目前依然是未知。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：如果與概念車的外觀出入不大，那么在自主品牌豪華車中東風(fēng)1號(hào)的外觀是比較前衛(wèi)的，根據(jù)我們掌握的信息，該車將鎖定為政府采購和官方用車。新車將在將在神龍公司投產(chǎn)。