據彭博社報道，根據特斯拉內部郵件，鑒于第二季度交付量創(chuàng)下紀錄，該公司準備提高其汽車產量。特斯拉汽車業(yè)務總裁杰羅姆 吉倫(Jerome Guillen)9日在致員工的內部郵件中表示，特斯拉正在為增加其加州汽車工廠的產量做準備，并且公司將重新進入招聘模式。他在郵件中寫道，“雖然現(xiàn)在不能在這封郵件中說得太具體，但我知道你們會對即將到來的進展感到高興�！�

　　特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 馬斯克(Elon Musk)去年宣布了幾輪裁員，而吉倫表示，特斯拉現(xiàn)正在招聘員工�！半S著我們的產量繼續(xù)提升，請告訴你的朋友和鄰居，我們的弗里蒙特工廠和里諾超級電池工廠都有很多令人興奮的新職位空缺，”他寫道。特斯拉發(fā)言人并未立即對郵件內容進行回應。

　　截至北京時間9日21點40分，特斯拉股價上漲了2.2%，報收于235.10美元。截至8日收盤，特斯拉今年股價累計下跌31%。第一季度交貨量令人失望，市場擔心價格較低的Model 3正在蠶食利潤率較高的Model S和Model X的市場，阻礙公司盈利。而提高產量的計劃表明，特斯拉對Model 3需求的可持續(xù)性充滿信心。第二季度，Model 3交付量達到創(chuàng)紀錄的95200輛。這幫助特斯拉克服了Model S和Model X銷量下滑的問題。馬斯克本周澄清了關于即將推出Model S和Model X“更新版”的猜測，稱這兩款車“只會進行一系列小的改動”。特斯拉第二季度只交付了17650輛Model S轎車和Model X跨界車，同比下降21%。

　　正如馬斯克堅稱特斯拉不存在需求問題一樣，吉倫給員工的郵件也很樂觀。他寫道，包括加州和內華達州的工廠在內，該公司最近一個季度“在所有生產線上的產量和效率都創(chuàng)下了新高，質量也達到了創(chuàng)紀錄的高點”。

　　特斯拉曾表示，預計2019年的汽車產量將“顯著”超過此前預期的36萬至40萬輛。該公司今年4月對股東表示，如果其位于上海的工廠能在第四季度初實現(xiàn)“量產”，特斯拉今年全球市場總產量可能達50萬輛。

　　吉倫在郵件中寫道，上海工廠裝配線的很多部件正在就位。他說:“中國工廠的沖壓、車身、噴漆和總裝配線的組裝都在順利進行，在設計和制造方面都創(chuàng)下了紀錄�！薄　　　　�