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　　關(guān)鍵詞：捷豹XS、入門(mén)豪華車(chē)、中級(jí)車(chē)、輕量化科技、最新效果圖、概念版巴黎車(chē)展首發(fā)

　　編輯視點(diǎn)：為了與以寶馬3系為首的德系中型車(chē)進(jìn)行更加全面的競(jìng)爭(zhēng)，捷豹這款中級(jí)轎車(chē)還將會(huì)衍生出轎跑車(chē)以及旅行車(chē)產(chǎn)品。

　　外觀造型好似小號(hào)XF

　　日前，英國(guó)權(quán)威媒體曝光了捷豹全新中級(jí)轎車(chē)XS的最新效果圖，從而在外觀造型上給出了頗有價(jià)值的參考。該媒體同時(shí)披露這款中級(jí)車(chē)的概念版車(chē)型將會(huì)2014年秋天的巴黎車(chē)展上首發(fā)亮相。

　　英國(guó)媒體曝光的捷豹全新中級(jí)車(chē)XS效果圖

　　從效果圖來(lái)看，捷豹全新中級(jí)車(chē)與XF非常相似，只是車(chē)身變得緊湊了不少。其車(chē)身比例非常出色，線(xiàn)條飽滿(mǎn)而簡(jiǎn)潔，并沒(méi)有去采用XJ那種相對(duì)另類(lèi)D柱設(shè)計(jì)，盡管更趨保守一些，但這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑更符合大眾審美。而車(chē)頭部分則擁有捷豹的典型元素，不論是四邊形的進(jìn)氣口還是設(shè)計(jì)感更強(qiáng)的狹長(zhǎng)的頭燈都擁有極好的辨識(shí)度，同時(shí)保險(xiǎn)杠兩側(cè)的巨大進(jìn)氣口設(shè)計(jì)表明了這臺(tái)中級(jí)車(chē)更趨運(yùn)動(dòng)與年輕的定位。

　　全新輕量化平臺(tái)打造 搭載多款動(dòng)力配置

　　和外觀的年輕、運(yùn)動(dòng)化進(jìn)行呼應(yīng)，捷豹這臺(tái)中級(jí)車(chē)也將是一款注重操控的入門(mén)級(jí)豪華車(chē)，因此在驅(qū)動(dòng)方式上會(huì)拋棄先前X-Type所使用的前驅(qū)，改為向德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看齊的后輪驅(qū)動(dòng)方式。新車(chē)基于全新的iQ（intelligent aluminium architecture）鋁合金后驅(qū)平臺(tái)打造，新平臺(tái)的引入意味著該車(chē)將擁有更輕的車(chē)身、剛性更加出色，從而獲得更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及更好的操控表現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將同路虎極光以及捷豹自己的XF、XJ車(chē)型共享動(dòng)力，搭載兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)入門(mén)級(jí)的車(chē)型搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將來(lái)自攬勝極光，最大功率240Ps左右。而頂級(jí)動(dòng)力版本的車(chē)型則有可能搭載一臺(tái)捷豹的3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340Ps左右。除此以外，它還將從XF和XJ車(chē)型上面借來(lái)2.2升和3.0升的兩款柴油動(dòng)力。