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未來將國產(chǎn) 三菱G4概念車上海車展首發(fā)

2013-04-22 10:33  來源:網(wǎng)易汽車我要評論 

  第15屆上海國際車展于4月20日正式拉開帷幕,在本屆車展,位于W5館的三菱品牌帶來了亞洲首發(fā)車型G4概念車。這是一款定位于低價的節(jié)能型家庭用車,未來將很快量產(chǎn),外形設計將影響未來三菱家用轎車的設計思路。

  信息點:1.Mirage三廂版雛形 2.主打節(jié)能和低價 3.全新的外觀布局

上海車展探館

  外觀:更偏家庭用戶

  三菱G4概念車的設計更偏向于家庭用戶,同Mirage一樣擁有圓潤的外形,憨態(tài)可掬的進氣格柵,復雜但不犀利的前大燈都是這樣的設計思路。更趨于傳統(tǒng)的圓形霧燈以及尺寸較大的下進氣格柵或許G4概念車身上唯一可以看到的運動化的基因。

上海車展探館

  車尾部分的設計同樣如此,中規(guī)中矩的設計對于家庭用戶來說非常非常適宜,顯得非常溫馨和舒適。此外,短短的車頭設計不但可以降低車身長度,同時也可以提供良好的車內(nèi)實現(xiàn)。

  車身尺寸:軸距與Mirage相同,為2450毫米

  G4概念車同Mirage共享平臺開發(fā),車身長度約為4100毫米,寬度1670毫米,高度1480毫米,軸距則控制在同Mirage一樣的2450毫米左右。由于車身短小,其轉(zhuǎn)彎半徑只有4.4米,符合擁堵城市通行的需求。

Mirage三廂版原型 三菱G4概念車官圖發(fā)布

  動力:搭載1.2L發(fā)動機

  動力部分來看,G4則會標配代號3A92的1.2升三缸DOHC汽油發(fā)動機,最大輸出功率78馬力,最高峰值扭矩100牛米,可以選配5速手動或者CVT無級變速箱,百公里等速油耗低于3.5升,滿足歐V排放要求。

Mirage三廂版原型 三菱G4概念車官圖發(fā)布

  安全:引入高強度車身結構

  為了提升安全性,G4概念車同樣引入了全新的高強度車身結構,這套被稱之為進化式安全鋼梯車身的結構采用了高張力鋼材打造了一個牢固的單體硬殼式底盤。除提升安全性之外,該構造還降低了該車的重量。

童浩

  本文來源:網(wǎng)易汽車 作者:Tony

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編輯:李雁佼

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