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    新車將在2014北京車展上發(fā)布，預計年底將量產上市奔馳CLA 180/200車型。而隨后奔馳CLA還會在北京奔馳的工廠投產，成為及C級、E級和GLK之后第四款在中國投產的奔馳車型。預計起售價將在30萬左右。

    內飾部分CLA顯然參照了A級的布局，新式的方向盤，X型空調出風口以及分離式的顯示屏都顯得讓人耳目一新。而在座椅部分也有兩個版本可選，高配車型的運動化座椅包裹性更好，同時也會有更多運動化的裝飾，這也是奔馳首次在這個級別車型上作出差異化的設定。

    奔馳CLA在外觀方面延續(xù)了新一代奔馳A級的前臉造型風格，同傳統(tǒng)的車型設計不同，奔馳CLA采用了突出式的格柵設計，格柵比前大燈突出更多，從而展現(xiàn)了立體感。奔馳CLA基于全新MFA前置前驅平臺打造，整車的長寬高分別為4630×1777×1437mm，軸距為2699mm。

    全新一代奔馳CLA搭載1.6T以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.6T發(fā)動機還將分為高低調校，低功率版車型最大輸出功率為122馬力，最大扭矩200牛米；高功率版車型最大輸出功率156馬力，最大輸出扭矩250牛米，而2.0T發(fā)動機的最大輸出功率則為211馬力，最大輸出扭矩350牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配6速手動或7速雙離合變速箱。另外，2.0L版本車型還將搭載4MATIC全時四驅系統(tǒng)。