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2015上海車展辦出“不一樣”

2015-04-28 10:37:00 來源:央廣汽車

    專業(yè)辦展,將展會(huì)的焦點(diǎn)集中在車上;貼心服務(wù),保障觀眾和參展商的體驗(yàn);引領(lǐng)消費(fèi),回歸車展市場風(fēng)向標(biāo)的作用……和國內(nèi)的上萬個(gè)大小車展相比,作為A級(jí)車展的上海車展一直有著不俗的口碑,今年首次移師位于虹橋的國家會(huì)展中心(上海),在新館新理念的驅(qū)動(dòng)下,更加尊重產(chǎn)品和技術(shù),更加注重服務(wù)觀眾,回歸“車展展車”的主題,讓參展商和觀眾耳目一新。

  專業(yè)辦展:“不看車模,就看車”

  中國是汽車產(chǎn)銷的第一大國,每年大大小小的車展多達(dá)上萬個(gè),但這些本應(yīng)以車為主角的展覽,卻往往被車外的元素?fù)屃孙L(fēng)頭。伴隨著中國汽車消費(fèi)市場從“高歌猛進(jìn)”的快速增長期轉(zhuǎn)為中低速增,加上消費(fèi)群的日漸成熟,今年的上海車展,不再是“扎堆看車”“看熱鬧不看門道”的“大集市”,特別是本屆車展首次取消了車模后,車自然而然成了唯一的主角。

  在中國攻讀研究生的德國姑娘娜娜是大眾汽車的“銷售助理”,負(fù)責(zé)引導(dǎo)觀眾和新車合影后生成3D影像,講解新車,回答提問。和大眾同屬德系的娜娜,講起“老家”的汽車來得心應(yīng)手,“如果沒有對(duì)車型有很高的熟悉度,很可能會(huì)被問倒!

  記者注意到,在汽車品牌的展位前站了不少高顏值的“導(dǎo)購”“銷售顧問”“禮儀小姐”。和以往的車模不同的是,他們穿著得體,講起汽車來頭頭是道,不再是“啞巴車!保詫(shí)用的服務(wù)引導(dǎo)大家“別看我,看車”。

  上海國際展覽公司副總裁王蕾說,將觀眾的注意力放在汽車之上,才能享受汽車帶來的美感和愉悅,只有通過這樣的文化渲染,才能造就成熟的汽車消費(fèi)者。

  貼心服務(wù):保障參展觀展體驗(yàn)

  志愿者加標(biāo)識(shí)牌全方位服務(wù),打造貼心車展;人流密集處,蛇形圍欄加安保人員組合成不同的方陣排隊(duì);沒有了高分貝喇叭和漫無目的散發(fā)、隨處丟棄的廣告單,車展變得更安靜、更干凈……和以往相比,大人流量并沒有讓車展變成“人展”,觀眾觀展和展商參展的體驗(yàn)得到了大幅提升。

  “一出地鐵就是入場的指示牌,進(jìn)館一抬頭就是洗手間如何走的標(biāo)志,出館就能看到志愿者服務(wù)站,就餐點(diǎn)一出館就找得到、還都是連鎖品牌……”首次來上海車展的張璇說,自己原本對(duì)一天看完車展有些擔(dān)心,特地清早起床到車展現(xiàn)場“趕早集”。得益于車展現(xiàn)場明晰的指示、貼心的服務(wù)和有序的引導(dǎo),她到下午四點(diǎn)就已經(jīng)參觀完所有的展臺(tái),“比原本預(yù)計(jì)的快了不少,并不會(huì)因?yàn)閳鲳^大而‘跑斷腿’”。

  體驗(yàn)良好的并不僅僅只有觀眾,展商也對(duì)移師國家會(huì)展中心的車展有了新感受?巳R斯勒市場和傳媒高級(jí)經(jīng)理江瓊告訴記者,以往媒體日各家廠商都爭先恐后在同一時(shí)段發(fā)布新品,一些廠商還配上震天響的音響效果以吸引眼球。今年,在主辦方的積極引導(dǎo)下,各家廠商更加注重產(chǎn)品推介的環(huán)境和觀眾的感受,主動(dòng)選擇錯(cuò)時(shí)發(fā)布,讓參觀者各得其所,同時(shí)也很注意音量的控制,形成了良好的秩序。

  引領(lǐng)消費(fèi):回歸市場風(fēng)向標(biāo)

  和國際五大車展的主題鮮明相比,一些國內(nèi)車展往往盲目追求“大而全”。其實(shí),專業(yè)的展覽不僅要有舒適的體驗(yàn),還要有前瞻的技術(shù)、市場布局的引領(lǐng),具有產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)風(fēng)向標(biāo)的作用。

  隨著國家加大對(duì)新能源汽車的扶持力度,2015上海車展上,新能源汽車無疑是一大焦點(diǎn),109輛首發(fā)車中有103輛是新能源汽車,不少自主品牌主動(dòng)出擊,搶占新能源汽車“藍(lán)!保η髮(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

  和新能源汽車一起,互聯(lián)網(wǎng)也是汽車行業(yè)發(fā)展的新風(fēng)向。上汽集團(tuán)此前與阿里巴巴集團(tuán)在滬共同宣布,將連接各自優(yōu)勢(shì)資源,合資設(shè)立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”,首款互聯(lián)網(wǎng)汽車將于2016年面世。

  與此同時(shí),擁有13億人口的中國市場依然是國際大牌車企逐鹿的賽場,2015上海車展上共展出1343輛參展車型,其中首發(fā)車達(dá)到了109輛。

  “作為A級(jí)車展,上海車展需要向一流的國際化專業(yè)化水平看齊,摒棄‘大而全’,更加‘接地氣’,在提供更完善的服務(wù)和體驗(yàn)的同時(shí),為參展商提供更好的信息渠道,為購車者提供更好的消費(fèi)引導(dǎo),助力中國汽車行業(yè)發(fā)展!鄙虾H展覽公司總裁顧春霆說,希望能讓“不一樣”的上海車展成為國內(nèi)車展行業(yè)的新氣象,不僅從規(guī)模上更要從內(nèi)涵上追趕國際五大車展的步伐。

編輯:李雁佼

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