展出總面積超過35萬平方米的上海車展，吸引了來自18個國家和地區(qū)近2000家國內(nèi)外企業(yè)參展，表現(xiàn)出全球汽車巨頭對中國市場的重視。同時，面對中國汽車消費市場增速放緩，眾車企均開始推出新策略積極應(yīng)對。雖然此前中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測今年中國車市產(chǎn)銷增速將回落至7%，但各車企大佬仍對中國市場表現(xiàn)出了極強的信心，在上海車展這個大舞臺上競相曬出自家未來的美好愿景。

　　雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟總裁兼CEO卡洛斯·戈恩：

　　派駐日產(chǎn)全球?qū)＜覒?yīng)對中國市場挑戰(zhàn)

　　最近，我們派遣了一些專家到中國市場。目前中國市場存在一些經(jīng)銷商層面的問題，當然，不同的汽車經(jīng)銷商會面臨不同的問題，但我們希望日產(chǎn)全球?qū)＜铱梢詾橹袊�市場帶來新的解決辦法，改善中國經(jīng)銷商的情況。

　　美國、中國是日產(chǎn)最大的兩個市場，我們在這兩個市場都有很多優(yōu)秀的人才。為了支持中國團隊，我們帶來了在美國市場經(jīng)驗豐富的經(jīng)銷商管理和拓展方面的專家，以確保中國的專家團隊是頂級水平。這些專家會同中國團隊一起分析市場形勢、制定最佳規(guī)劃。我們希望中國團隊可以執(zhí)行他們想要執(zhí)行的，并且有專家的意見做支持。這是我們?nèi)�公司在全球�(qū)用娴囊环N工作方式，當某個市場遇到挑戰(zhàn)時，我們就將全球?qū)＜遗傻侥抢铮瑤椭�當�(shù)貓F隊應(yīng)對挑戰(zhàn)。

　　同時，我對中國汽車市場非常有信心，預(yù)計今年日產(chǎn)在華銷量將增長6%。雖然商用車、乘用車會有所不同，但我們有信心在今年達成130萬輛的銷售目標。對于日產(chǎn)來說，今年能夠在中國市場保持6%-7%的增速，我就很滿意了。

　　大眾汽車（中國）總裁兼CEO海茲曼：

　　今后五年大眾將在華投入220億歐元

　　今年一季度以來，各大汽車廠商都采取了降價策略，我認為，未來車市價格挑戰(zhàn)將成為常態(tài)，因此要根據(jù)市場的總體走勢，采取適應(yīng)性的策略來確保廠商在市場上存活并發(fā)展。但我要強調(diào)的是，價格因素只是總體因素中的一部分，大家還應(yīng)該花更多的精力向車主以及消費者強調(diào)整體的擁有成本。同時，我希望車主能夠在考慮購置價之外，也考慮其他同樣重要的因素。大眾汽車集團在中國深耕30年，我們在中國有前瞻性的視角，包括新能源汽車、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等更加創(chuàng)新的領(lǐng)域。今后五年間，大眾集團將在中國投入220億歐元，投入方向主要集中在研發(fā)和增產(chǎn)方面。