我國新能源汽車產業(yè)正在從“政策拉動”逐步向“市場需求”過渡，未來幾年，整個產業(yè)將進入高度市場化、差異化發(fā)展的新時代，與此同時，市場對車企的要求也越來越高。東風風光近來也不斷在新能源市場深耕細作，繼今年初首款純電動都市SUV風光E3亮相后，風光E3 EVR（增程型）也于9月5日在成都車展首次亮相，為其新能源產品矩陣再添一名悍將。

　　風光E3 EVR（增程型）基于純電平臺打造，長×寬×高分別為4385mmx1850mmx1650mm，軸距為2655mm。車頭采用了家族式的設計，內配LED燈帶以及遠近一體的自動大燈，整體感強；前臉及側身修以藍色的線條，配合整車流線型腰線、懸浮式車頂，一款SUV該有的年輕、運動風格躍然眼前，在成都車展上吸睛無數(shù)。

　　全時電驅，里程無憂 ，讓用戶告別里程焦慮

　　風光E3 EVR（增程型）采用全新一代增程技術，一次能量補給，實現(xiàn)綜合續(xù)航100km+R（超長續(xù)航），即950km+，能夠解決目前充電難、充電慢等市場痛點，實現(xiàn)有電充電，無電加油，達到里程無憂。不僅如此，風光E3 EVR（增程型）搭載全時電驅技術，動力傳輸效率更高，更加有效地適應全地形路況；制動能量回收效率更高和驅動力矩控制更精細，能夠及時有效地防止制動失靈、側翻等各種突發(fā)危急狀態(tài)，為行車安全提供更加堅實的技術保障。尤其值得一提的是，和油電混動相比，全時電驅具有一個較大的優(yōu)勢，就是用戶可以全程享受到純電驅動帶來的加速快、操控好等高性能駕乘樂趣。而油電混動車型在電池耗盡之后，只能感受到一般燃油車的駕駛體驗。

　　電動性能方面，風光E3 EVR（增程型）打造了基于純電平臺的高效增程電動方案，采用1.5L發(fā)動機+50kW發(fā)電機，綜合平衡性能與能耗，續(xù)航更長，出行更經濟，并支持即刻充電/加油的多種能源補給方式。

　　目前，一場東風風光舉行的“川藏新 萬公里專業(yè)體驗”之行在汽車市場刷起了一波小高潮，參與車型便有風光E3 EVR（增程型），截至目前，風光E3 EVR（增程型）以全時電驅的方式，每天行駛15小時，歷經4天目前已經抵達拉薩，成功通過了第一階段的考驗。未來十幾天里，風光E3 EVR（增程型）還將歷經高溫、高寒等各種極端考驗，挑戰(zhàn)電動車最長實車行程記錄，在萬公里專業(yè)體驗中充分驗證續(xù)航能力和產品質量，徹底打破電動汽車的里程焦慮。

　　智能配置，讓用戶出行更便捷

　　風光E3 EVR（增程型）領先的智能配置，讓用戶人機互動超便捷。搭載全新一代超級智能網聯(lián)系統(tǒng)4.0，可通過APP遠程控制，全空間高靈敏語言識別，一呼即應，智趣隨行。同時采用10.25寸懸浮式中控屏、液晶儀表設計，三指飛屏雙屏交互，暢快娛樂，安全精準。

　　品質保障，讓用戶用車更放心

　　風光E3 EVR（增程型）采用高強度車身以及6安全氣囊隨時相伴，全天候精心護航；車身穩(wěn)定、上坡輔助、陡坡緩降等系統(tǒng)，隨時隨處，周全呵護；前方碰撞和車道偏離預警系統(tǒng)，能夠準確預知前方可能存在的風險，防患于未然。

　　作為東風風光進軍新能源市場的重要車型，風光E3 EVR（增程型）以卓越駕乘體驗和綠色環(huán)保的出行方式，滿足用戶日常城市通勤同時，還能夠滿足用戶長距離遠行的需求，讓用戶在出行中感受到更多的輕松和趣味。同時，風光E3 EVR（增程型）也將在有第三方專業(yè)機構參與的萬公里專業(yè)體驗中，充分驗證產品質量，為用戶把好產品上市前的最后一道品質關口，打造與國際汽車品牌“同級車的品質 不一樣的價格”，為中國用戶創(chuàng)造真正高品質的汽車生活。

　　風光E3 EVR（增程型）將于第四季度正式上市，補貼后售價區(qū)間為12-17萬元，敬請期待。