在2014年關(guān)于車內(nèi)配置故障的投訴我們也接到了不少，其中有些案例是發(fā)生在豪華品牌中。有些豪華品牌在購(gòu)車的時(shí)候會(huì)“建議”用戶加裝自家的導(dǎo)航或者多媒體屏幕，如果客戶拒絕就會(huì)提出一系列隱形約束條件令客戶不得不硬著頭皮多花一兩萬(wàn)裝一臺(tái)上去，但若出了毛病又會(huì)閃爍其詞不予理睬。

　　白女士2014年8月份購(gòu)買(mǎi)了一輛寶馬116i，8月底提車時(shí)由于4S店提出如若加裝導(dǎo)航可以享受優(yōu)惠，于是白女士就在該4S店加裝了導(dǎo)航，但加裝導(dǎo)航后沒(méi)多久，白女士的多媒體顯示屏就開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題，4S店檢測(cè)之后更換了新的多媒體，可換了沒(méi)多久就又壞了，購(gòu)車三個(gè)月白女士的愛(ài)車問(wèn)題不斷，白女士對(duì)此很不能理解，當(dāng)初看中這個(gè)車就是信任這個(gè)品牌，沒(méi)想到卻出現(xiàn)了如此多的問(wèn)題，而投訴后寶馬官方無(wú)反應(yīng)，4S店也推脫責(zé)任。接到白女士的投訴，我們隨機(jī)聯(lián)系了這家寶馬4S店，可在經(jīng)歷了被掛電話、轉(zhuǎn)部門(mén)、轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)人數(shù)個(gè)環(huán)節(jié)之后，我們的問(wèn)題依然沒(méi)有得到解決，甚至沒(méi)有人給出一個(gè)明確的解釋，這樣的情況不免讓人心生憤怒。

　　說(shuō)到這里，白女士的這個(gè)案例不僅反映出該經(jīng)銷商的裝配質(zhì)量以及維修水平不盡人意之外，還揭露了另一個(gè)經(jīng)常存在但常被忽視的問(wèn)題-惡劣的售后服務(wù)！其實(shí)近年來(lái)關(guān)于豪華品牌售后服務(wù)差的新聞層出不窮，當(dāng)消費(fèi)者還抱著多花錢(qián)買(mǎi)好車享受好服務(wù)的“理所當(dāng)然”時(shí)，“好車”廠商給出的卻是“強(qiáng)制加裝配置”、“屢修不好”、“不聞不問(wèn)”等種種回應(yīng)，甚至還有消費(fèi)者與品牌經(jīng)銷商矛盾激化動(dòng)起手來(lái)的“武打”場(chǎng)面出現(xiàn)，所聞所視的這一切我們只能問(wèn)一句：汽車廠商們，你們這到底是要唱哪一出兒？

　　關(guān)于這個(gè)案例，維修方面的專家李師傅提到，導(dǎo)航的問(wèn)題有可能是在加裝的過(guò)程中出現(xiàn)了技術(shù)瑕疵導(dǎo)致導(dǎo)航以及多媒體損壞。

　　白女士的案例聽(tīng)起來(lái)似乎問(wèn)題并不嚴(yán)重，但卻實(shí)實(shí)在在讓人煩心不已，而且種種細(xì)節(jié)都顯示出消費(fèi)者的弱勢(shì)，對(duì)于4S店強(qiáng)制加裝導(dǎo)航不能說(shuō)“不”，加裝導(dǎo)航毫無(wú)保障，出了問(wèn)題不能“退”，可維修又耗時(shí)耗力，對(duì)于這一切消費(fèi)者都只能被動(dòng)的接受廠商和4S店的處理，自己毫無(wú)主動(dòng)權(quán)。而作為商品的制造者和服務(wù)提供者，廠商和4S店卻無(wú)法保障產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，這不免讓人心生不滿。對(duì)此，對(duì)比消費(fèi)者個(gè)體，廠商和4S店更容易做到也更應(yīng)該負(fù)起責(zé)任，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)。

　　我們?cè)诤笃诔掷m(xù)追蹤報(bào)道了白女士的案例，也和該4S店取得了聯(lián)系，后來(lái)在協(xié)調(diào)之下，4S店為白女士拆掉了導(dǎo)航，白女士的車輛終于能恢復(fù)正常使用。對(duì)此我們想說(shuō)，希望眾經(jīng)銷商們以此為例，不要每次都采用“亡羊補(bǔ)牢”的方式，明明一開(kāi)始就可以不丟羊的事兒還是別折騰消費(fèi)者了。