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合資自主品牌，是近年來興起的一個(gè)概念，主要指在合資車型成熟的技術(shù)和平臺之下，研發(fā)出具有知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，以自主品牌的方式推向市場。這類車型的定價(jià)同自主品牌一樣，比較低廉，而在此基礎(chǔ)之上卻有著成熟的合資品牌車型的技術(shù)優(yōu)勢和質(zhì)量保證。思銘，就是一部合資自主品牌的車型。

一，外觀設(shè)計(jì)：完全照搬日本版第八代思域，創(chuàng)新不足卻經(jīng)典耐看。

說到思銘的來歷，比較了解汽車的朋友看到圖片應(yīng)該就能猜出八九不離十，它基于本田思域的平臺而來。而對于思銘來說，有一個(gè)因素使得它與其他的合資自主品牌都不同的，那就是它幾乎完全照搬了日系第八代思域的設(shè)計(jì)。簡單來說，買思銘，也就是買了一部第八代的本田思域。

這里普及一個(gè)小知識，幫助大家梳理清楚思域的來歷�，F(xiàn)在國內(nèi)的本田思域已經(jīng)是第九代產(chǎn)品，而上一代，也就是第八代本田思域在中國販?zhǔn)鄣陌姹�，同美國版本一樣，車架號為FA；在日本販?zhǔn)鄣牡诎舜�思域，車架號為FD。兩種規(guī)格其實(shí)是同一款車，只是外觀上小有區(qū)別，但對于車迷來說，由于日本有本田的經(jīng)典性能車FD2 Civic Type-R的存在，所以日系本田思域的外觀顯得更經(jīng)典。思銘，就是基于第八代思域的平臺打造，而外觀上，完全照搬了日本版的設(shè)計(jì)。

思銘的車身尺寸為4545mm*1755mm*1450mm，車身尺寸在A級車中比較大。而2700mm的軸距，充分保證了車內(nèi)的空間。

思銘的前部同思域一樣，發(fā)動機(jī)艙蓋的坡度很大，在駕駛位置看不到自己的車頭。不過流暢的車身流線對降低車身風(fēng)阻，減小傳入車內(nèi)的風(fēng)噪都有好處。思銘的前燈沒有采用透鏡、氙氣大燈、LED等當(dāng)下流行的元素。但考慮到思銘的價(jià)位，這樣的燈組設(shè)計(jì)仍然看起來目光犀利。不得不佩服當(dāng)年本田的設(shè)計(jì)師，給思銘留下了寶貴財(cái)產(chǎn)。

側(cè)面線條同第八代的思域完全一樣，因?yàn)椴还苁侨毡景�，還是中國和美國上市的版本，它們的車身側(cè)面是一樣的，僅在前臉和尾燈部分有所區(qū)別。

從側(cè)面看起來思銘是典型的家用車造型，對于看慣了FD2 Type-R的朋友來說，總會覺得車尾有些空落落的。好在車身套件和尾翼都很容易加裝。

車尾的燈組造型，個(gè)人認(rèn)為比國內(nèi)的上一代思域更精神。雙圓燈的造型非常醒目。

思銘的外觀設(shè)計(jì)，可以說要說的很多，但實(shí)際上又沒什么可說的，因?yàn)樗�完全是照搬了日系第八代思域的成熟設(shè)計(jì)。有人認(rèn)為這樣的行為無異于抄襲、山寨，而有人認(rèn)為照搬一個(gè)經(jīng)典成熟的外觀設(shè)計(jì)，比自己重新設(shè)計(jì)車身造型更讓人喜歡。孰優(yōu)孰略，留給大家自己判斷。