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　　菲翔指導(dǎo)價(jià)：10.88-15.88萬(wàn)元

　　廣汽菲亞特旗下首款車(chē)型——菲翔上市至今已有一年左右的時(shí)間，在取得不錯(cuò)銷(xiāo)量的同時(shí)其還在規(guī)劃兩廂版車(chē)型的推出。廣汽菲亞特執(zhí)行副總經(jīng)理蔣平曾在接受采訪時(shí)表示：“2013年第四季度菲翔的兩廂版車(chē)型將正式上市�！蔽磥�(lái)這款全新兩廂緊湊級(jí)轎車(chē)將面臨多款車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)，包括大眾高爾夫等。

　　與菲翔三廂版同平臺(tái) 競(jìng)爭(zhēng)高爾夫

　　據(jù)悉，菲翔兩廂版車(chē)型為三廂版車(chē)型的衍生版本，同一平臺(tái)下未來(lái)還將推出一款緊湊級(jí)SUV，屆時(shí)菲翔平臺(tái)下將會(huì)有三款車(chē)型布局緊湊級(jí)市場(chǎng)，進(jìn)一步拓展廣汽菲亞特的產(chǎn)品線的同時(shí)，三款車(chē)型對(duì)于品牌的建設(shè)也將起到至關(guān)重要的促進(jìn)作用。

　　目前許多廠家都在開(kāi)發(fā)和推出熱銷(xiāo)三廂車(chē)型的兩廂版車(chē)型，這也是大多廠商共享零部件，降低生產(chǎn)成本的作法。尤其高爾夫7與英朗XT均在這一細(xì)分領(lǐng)域擁有一定的忠實(shí)用戶，而菲翔上市后想要在這一市場(chǎng)分一杯羹，還需要更加實(shí)惠的價(jià)格與高品質(zhì)來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。

　　與三廂版本共享1.4t＋雙離合變速器的動(dòng)力組成

　　動(dòng)力方面，兩廂版菲翔有望與菲翔三廂版共享1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種動(dòng)力調(diào)校版本，最大輸出功率分別為88kW(120PS)與110kW(150PS)，對(duì)應(yīng)的峰值扭矩為206Nm和230Nm。另外，5速手動(dòng)與最新研發(fā)的6速DDCT干式雙離合變速器均有望匹配到新車(chē)型中。