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　　菲亞特一直以生產(chǎn)小型車為主，旗下菲亞特500車型在2012年共計在歐洲銷售500車型14.6萬輛。近日網(wǎng)通社了解到：菲亞特正在研發(fā)一款0.9T增壓引擎，旗下500車型有望換裝該款發(fā)動機，逐步順應時下“小排量增壓化”的趨勢，此外新車將有望引入國內(nèi)進行銷售。

　　菲亞特500將搭載0.9T增壓引擎

　　菲亞特旗下500車型有望搭載TwinAir 0.9T渦輪增壓引擎，該款發(fā)動機最大功率為62kw，且僅有兩個汽缸，使得碳的排放量減少了30%左右。除500車型外，菲亞特旗下500L、熊貓4×4版本以及藍旗亞Ypsilon Elefantino都將有望使用該款發(fā)動機。

　　如今的微型車市場中，奔馳以及雷諾旗下smart和Twingo車型均將換裝1.0T小排量增壓發(fā)動機，進一步來迎合當下節(jié)能減排的趨勢。菲亞特也為旗下500車型研發(fā)了這款0.9T雙缸引擎，順應了小排量增壓化的趨勢。

　　新車將有望入華銷售

　　中國汽車市場已經(jīng)逐漸成為世界最大的汽車市場，在國內(nèi)銷售的菲亞特500車型，其搭載的為1.4L排量的引擎。未來搭載0.9T全新引擎的菲亞特500車型也有望入華銷售，即滿足了國內(nèi)消費者對車型的需求外，還將順應時下節(jié)能環(huán)保的趨勢。（網(wǎng)通社 2013年9月9日 北京報道）

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