5月4日，備受矚目的北京國際車展落下帷幕。從1990年到2018年，兩年一屆的北京車展已成功舉辦了15屆。

　　第一屆北京車展在中國國際展覽中心（老館）舉行，展覽面積2萬多平方米，372家參展廠家展出車輛(含摩托車)216輛，參展國家和地區(qū)17個。

　　第十五屆北京車展在中國國際展覽中心新館和老館同時(shí)舉行，展出面積22 萬平米，吸引了來自全球14個國家和地區(qū)的1200多家參展商，參展車輛達(dá)1022臺，其中包括64臺概念車和174臺新能源車。

　　高倍數(shù)增長的數(shù)字，見證了北京車展28年的歷程。北京車展何以能如此吸引消費(fèi)者的眼球？除了品類豐富、炫酷靚麗的的車主體本身，日益升級的消費(fèi)需求恐怕是最根本的驅(qū)動力。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國2017年城鄉(xiāng)居民人均可支配收入實(shí)際增長7.3%，消費(fèi)結(jié)構(gòu)中一個很重要的變化，就是恩格爾系數(shù)從2016年的30.1%降到2017年的29.3%，直接反映的是居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的不斷改善升級。老百姓從關(guān)注生存，到追求吃得安全、穿得時(shí)尚、住得舒適、行得便捷，已經(jīng)開始有余力把更多的消費(fèi)支出用到一些耐用消費(fèi)品特別是一些服務(wù)類的消費(fèi)當(dāng)中，這實(shí)際上就是消費(fèi)升級的迫切需求。

　　本屆北京車展以“定義汽車新生活”為主題，給各級消費(fèi)者呈現(xiàn)了一場精彩紛呈的汽車視覺盛宴。從A級、B級到C級、D級；從房車、旅行轎車、轎跑車到跑車、敞篷車；從傳統(tǒng)燃油車到混合動力、純電動的新能源汽車；……汽車類消費(fèi)品正在以越來越豐富的態(tài)勢撲面而來。這是一個好的時(shí)代，大多消費(fèi)者經(jīng)歷了從溫飽到小康的收入和心理的積累，面對車型的增加以及價(jià)格、款式、配置的越來越多樣化，可以有更從容的選擇。

　　本屆車展，參展車商更是使出渾身解數(shù)博得消費(fèi)者的關(guān)注，不消說眼下全球最新的汽車工藝和設(shè)計(jì)理念、最前衛(wèi)的汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化風(fēng)向以及包含生產(chǎn)、銷售到金融服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)戰(zhàn)略，就連車展周圍的互動體驗(yàn)區(qū)，也處處體現(xiàn)出汽車廠商的大心機(jī)。奔馳展臺上設(shè)置了新A級上的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)體驗(yàn)區(qū)；日產(chǎn)智行科技通過腦電波測試游戲，展現(xiàn)未來自動駕駛讓人腦更加放松的狀態(tài)；紅旗的智能概念座艙、人臉識別和強(qiáng)大的語音系統(tǒng)；奇瑞智能座艙全息投影免觸屏操控，車聯(lián)萬物體驗(yàn)（手機(jī)、智能音箱、臺燈、風(fēng)扇、掃地機(jī)器人）等各種炫酷；比亞迪的可旋轉(zhuǎn)屏系統(tǒng)達(dá)到了接近移動終端的新高度……科學(xué)技術(shù)的跨界融合，讓消費(fèi)者一不留神，瞬間感覺汽車突然有了超越手機(jī)的創(chuàng)新速度。

　　科技進(jìn)步助推產(chǎn)業(yè)升級，產(chǎn)業(yè)升級帶來消費(fèi)升級，更大的消費(fèi)升級需求刺激進(jìn)一步產(chǎn)業(yè)升級……可以說，市場升級從產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)就從未停止過。這是一個更好的時(shí)代，國內(nèi)汽車市場正面臨著更大范圍的消費(fèi)升級，增購、換購已逐漸成為車市主流，而消費(fèi)者購車?yán)砟钜踩找娉墒欤瑢ζ�車品質(zhì)、價(jià)值認(rèn)同感等方面的訴求也越來越高。面對市場的兩端：車企和消費(fèi)者，火爆的車展現(xiàn)場，無疑給二者提供了一個最好的交流機(jī)會。聰明的車企值得去想：消費(fèi)者，到底要什么？

　　隨著北京車展徐徐落下帷幕，22 萬平米大舞臺上的車、技術(shù)、人群……一片繁華漸隱，而車展背后更讓人眼花繚亂的是蓬勃發(fā)展的車市。這是一個最好的時(shí)代，坐擁一個消費(fèi)升級需求旺盛的潛力車市，眾車企唯有堅(jiān)定初心，聚焦車和服務(wù)，創(chuàng)新求索更多更好的產(chǎn)品，才不辜負(fù)消費(fèi)者對美好車生活的向往和追求。