日前，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）發(fā)布2019年財報。2019年吉利汽車全年總收益達974億人民幣，凈利潤82.6億人民幣，股東應占溢利81.9億人民幣。受全球經濟下行、中美貿易摩擦、國五、國六排放標準切換等因素影響，2019年汽車市場整體下滑。吉利汽車市場占有率從2018年6.2%提升至6.5%（終端，含國際）。

　　另據了解，吉利目前現(xiàn)金流充足，擁有190億以上現(xiàn)金儲備，基于當前市場形勢，吉利汽車對2020年141萬輛銷量目標目前不進行調整，同時承諾當前不裁員、不降薪、不延遲支付薪酬，通過組織創(chuàng)新和效能提升應對疫情帶來的影響。

　　2019年吉利控股集團研發(fā)投入超200億，約占銷售額的6%。吉利汽車全年累計總銷量136.2萬輛，吉利、領克、幾何三大品牌同頻發(fā)展，轎車、SUV和MPV多品類齊頭并進。其中，吉利品牌終端銷量與去年基本持平，連續(xù)三年保持中國品牌第一；領克品牌取得了成功，終端銷量同比增長29%。過去五年，吉利汽車復合增長率為30%，成為中國品牌第一，進入汽車行業(yè)第一陣營。2020年，吉利汽車1-2月累計銷量排名第三，市占率為7.3%，達到歷史最高水平。

　　產品結構持續(xù)向高品質、高技術、高價值方向升級。吉利10萬元以上車型銷量占比超39%，7年間翻了10倍，成為吉利主銷價格段之一。領克平均售價達15.6萬元，品牌溢價逐步顯現(xiàn)。在英國品牌評估機構Brand Finance發(fā)布的“2020全球品牌組合價值最高的十大汽車集團”排行榜中，吉利控股集團成為唯一上榜的中國汽車品牌。2019年出口量累計5.8萬輛，同比增長109%，在中國乘用車品牌出口排名中位列第二位。

　　2020年吉利汽車將推出6款全新車型：吉利ICON、豪越、Preface，幾何C，領克05、06，以及多款改款車型，全新純電動架構PMA架構首款車型將應用于領克品牌，概念車將于今年內亮相。領克將于下半年開始在歐洲銷售旗下產品，并于年內交付。

　　在并購沃爾沃十周年之際，雙方開啟全新合作，吉利汽車與沃爾沃汽車正在推動合并重組。雙方將打造一個更加強大的國際化集團，強化協(xié)同效應和規(guī)模優(yōu)勢，擁有更強技術能力和資源，持續(xù)引領行業(yè)變革。

　　今年，吉利首次將ESG（環(huán)境、社會、公司治理）報告與企業(yè)年度財務報告同期發(fā)布，展現(xiàn)吉利在可持續(xù)發(fā)展領域的努力和實踐，進一步彰顯吉利的全球戰(zhàn)略布局與企業(yè)社會責任感。吉利汽車被納入“恒生可持續(xù)發(fā)展企業(yè)基準指數(shù)”成份股，是該指數(shù)89家公司中的唯一一家汽車制造公司，并獲得明晟(MSCI)ESG評級的AA級。（滿朝旭）