豐田皮卡車改裝案例—狂野的豐田皮卡
2014-12-09 09:32:00 來源：皮卡中國 說兩句 分享到：
皮卡車對于美國人來說不但是不可或缺的交通工具還是一種生活態(tài)度和國家文化。在美國，美國人對于皮卡的熱愛程度超乎你所想，美國大片里皮卡車的身影始終沒消失過。今日小編要給大家?guī)淼氖秦S田皮卡車改裝案例，狂野的豐田皮卡讓你愛不釋手。
豐田Tundra以及Tacoma是典型的美式風(fēng)格皮卡，其實原本就已經(jīng)狂野味道十足。在經(jīng)過改裝廠商的大刀闊斧改造后，這種味道自然是有增無減的。
顯然，擺放在眼前的這臺白色改裝豐田tundra并不是走夸張的改裝路線，它看上去很“干凈”，比之前介紹的幾款改裝車也要低調(diào)很多。
前保險杠來自N-FAB，款式相對之前介紹的改裝車要低調(diào)很多。
它又前格柵采用了黑色金屬網(wǎng)的設(shè)計，正中央的位置LED照明燈。
前拖車鉤采用了FACTOR 55 PROLINK.該產(chǎn)品采用了高強度鋁合金拖頭，高強度鈦合金固定銷，可以承受超過20000磅的拉力。
它裝備了BULLETPROOF減振器套件以及底盤加強件，車身離地高度增加了10英寸。
除了更換上N-fab的后保險杠外，車尾大部分地方都保留了原廠的設(shè)計。
這臺tundra由tonka改裝，主要用于社區(qū)救援。高大的體形、粗獷的風(fēng)格、特別定制的沙漠越野車配色風(fēng)格，讓它看著非常惹眼。
它裝備了bulletproof減振器套件及底盤加強件，車身離地高度也相應(yīng)的增加了10英寸。
輪圈來自于kmc，型號是moto metal xd，尺寸是20英寸，是一套完全個性化的定制輪圈。
采用toyo open country輪胎，規(guī)格是40X15.50R20 LT。該輪胎是真正的越野型輪胎，是toyo專門為硬派越野suv車型而設(shè)計的。
tonka tundra在性能方面也進行了大幅度的改動，它使用的trd性能套件包含了機械增壓套件、排氣系統(tǒng)、空氣濾清器、機油蓋以及剎車套件等。為了上下車更加方便，它加裝了三塊來自AMP RESEARCH的自動踏板，分別位于車廂兩側(cè)及后保險杠上。
既然是一臺救援車，那么尾廂配備救火工具是必然的事情。
這臺車的名字叫“1 score off-road trophy championship tundra”，源自于1993年的豐田t100 sr5，而設(shè)計靈感則來自于上世紀80-90年代，在沙漠越野賽事中多次奪得冠軍的豐田越野賽車。
顯然，它完全是按照豐田越野賽車的標準來進行改裝的。它的車身被加高了很多，同時原車的前后保險杠都被拆掉，取而代之的是鋼鐵防撞架，從而讓車輛的通過性以及安全性得到大幅度的提升。
兩盞HELLA的投射大燈固定在車內(nèi)防滾架上面。在它的協(xié)助下，即使晚上在郊外行駛，安全性也能得到很好的保障。
它采用中央鎖止螺母的設(shè)計，拆卸更方便快捷。
bfgoodrich radial mud-terrain t/a越野輪胎，輪胎規(guī)格：35X12.50 R15 LE M+S
它搭載了一臺排量為3.5L的豐田T100 RACING V6發(fā)動機，采用EDNSO點火系統(tǒng)，AEM空氣濾清器，另外，它還采用了定制的TRD高性能排氣系統(tǒng)。
尾廂的末端裝載著一個全尺寸備胎，以備不時之需
為了減輕整備質(zhì)量，車內(nèi)可以拆的都拆下來了。
這個網(wǎng)兜非常重要，是賽車的必備之物。在賽車發(fā)生翻滾意外時，它可以防止車手的身體部位被拋出車外�？梢韵胂蟮玫�，如果沒有這個網(wǎng)兜，后果會非常嚴重。車內(nèi)防滾架是賽車的必備之物，既能提升車身的剛性，又能為車手提供安全的保障。
最后要介紹的是來自ARB改裝的2013款豐田tacoma皮卡，而它的改裝目的是為了適合長途越野旅行使用。
既然是來自ARB的改裝車，那么自然少不了ARB自己的產(chǎn)品，前保險杠就是一個例子。
前保險桿上的LED高強度投射燈同樣來自于ARB.
車頂LED投射燈對于長途越野旅行非常重要，它既可以保證晚上行車的安全性，也可以為駐扎的營地提供充足的照明。
車身側(cè)面的踏板和前保險杠采用一體式的設(shè)計，在車底處進行固定。
它配備的是GENERAL GRABBER AT2輪胎，規(guī)格是M+S LT 285、75 R16.
后保險杠同樣來自于ARB，在車尾處可以看到它準備了不少長途旅行的裝備。
隨車攜帶的旅行裝備真的不少，戶外帳篷、電冰箱、浮潛工具，甚至連鏟子都可以找到。
既然要長途越野旅行，那么備用油罐自然必不可少，荒郊野外可沒加油站的。
在備胎的上面設(shè)置了一支LED警示燈
這臺來自N-fab的改裝豐田tundra可謂是“戰(zhàn)斗格”十足，龐大的體形以及粗獷的包圍，在搭配上迷彩涂裝后，看著是不是有點像美國特種部隊的座駕？
這個拖車鉤大得真夠夸張，不過以它的提醒和重量來看，這是必然的。
它的漆面看著非常粗糙，符合車身的粗獷設(shè)計風(fēng)格，但實質(zhì)摸上去卻是非常光滑。
toyo open country輪胎，規(guī)格為：37X12.50R20lt
它的車頂裝備了S.M.P的行李架，款式也是非常粗獷。除此以外，在行李架上我們還可以看到兩排LED燈，晚上照明完全不是問題。
車尾同樣非常粗獷，增加的強大實用性裝備也不少。
車尾的內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過調(diào)整，并且經(jīng)過熏黑處理，采用的是LED光源。
車尾的拖車絞盤來自t-max，額定拉力9500磅。
眼前這臺豐田tundra改裝車同樣是采用了特種車的設(shè)計風(fēng)格，亞光黑的涂裝搭配上股肉感十足的車身，看上去同樣是“戰(zhàn)斗格”十足。它源自于2007款豐田tundra，外觀和動力都經(jīng)過了重度的改裝。
寬大的n-fab前保險杠，黑色的大面積金屬中網(wǎng)，兩排LED投射燈，讓它的前臉看著非常霸氣。
它采用了6英寸PRO COMP減振抬升器，以及3英寸PERFORMANCE ACCESSORIES底盤增高套件。另外，它還采用了TRD橫向穩(wěn)定拉桿和TRD增大剎車套件。
車頂同樣裝備了LED投射燈，而投射燈的固定架子則來自于N-fab。
為了方便上下車，它安裝了來自n-fab的鋼制踏板。
20英寸fuel hostage輪圈的款式很狂野，和車身的改裝風(fēng)格不謀而合。
同樣采用了toyo open country越野輪胎，規(guī)格是27X13.50R20 LT。
它搭載著一臺5.7L V8發(fā)動機，采用了TRD機械增壓器、高流量燃油直噴系統(tǒng)、TRD近期歧管、TRD排氣系統(tǒng)。
編輯：郭文靜
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