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　　“豹子”是一種行動敏捷，奔跑速度非常快的動物。通常，稱呼中含有“豹”字的，骨子里都擁有著類似于獵豹一般的特性，比如：斯巴魯翼豹�？赡芴峒八拱汪斊放疲�大多數(shù)人的反應(yīng)并不像聽到奔馳、寶馬那么清晰。作為日系品牌中的當家王牌，斯巴魯早期更多涉及并不是在民用車型方面，而是將箭頭對準了讓車迷們瘋狂不已的WRC拉力賽場上。然而隨著年代的變遷，斯巴魯翼豹車型到目前已經(jīng)經(jīng)歷了十代的延續(xù)。車型的換代意味著上一代或幾代車型將隨之老去而被淘汰，而對于翼豹的車迷來說，這絲毫不能成為阻擋他們追隨的腳步。接下來將要介紹的是由一位翼豹忠實粉絲收藏的八代斯巴魯翼豹WRX。

八代斯巴魯翼豹WRX

雖然擁有WRX，但是內(nèi)心STI的向往一直都在

　　斯巴魯翼豹WRX，既沒有STI版本那樣昂貴的身價，也遠比普通版的性能更為突出。所以考慮到性價比的因素，選擇翼豹WRX的車迷更為普遍。不過，似乎大多數(shù)翼豹車主都不會輕易滿足于原廠狀態(tài)，所以一些操控和動力方面的升級則幾乎成為了必修課。

　　外觀部分，這臺八代翼豹WRX保留了原廠的藍色，該藍色為斯巴魯高性能車型所獨有的“拉力藍”，從早期斯巴魯參加拉力賽開始一直沿用至今。經(jīng)過數(shù)十載的風(fēng)雨洗禮，如今這種藍色已經(jīng)成為拉力賽道中不可或缺的色調(diào)。同時斯巴魯“拉力藍”象征著一種勇于沖刺、不畏險阻的精神。此外，車主對輪轂進行了改裝，并且在款式的選擇上非常到位，選用了日本ADVAN品牌，古銅色多輻條設(shè)計尤顯運動感，非常符合翼豹的整體氣質(zhì)。

ADVAN輪轂、Brembo剎車