據(jù)安徽商報報道，日前，上海鐵路局公布今年計劃開通的7個項目及8個在余下時間內(nèi)新開工的鐵路項目。其中，貨運為主的符夾鐵路符離集至新河段擴能工程確定開通。新開工的項目包括籌劃已久的旅游高鐵南昌至景德鎮(zhèn)至黃山高鐵，以及水家湖至蚌埠線外繞工程。

　　上鐵承擔(dān)著上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的鐵路運輸和建設(shè)管理任務(wù)，今年上鐵計劃開通7個項目，其中符夾線是皖北地區(qū)煤炭運輸通道，之前以貨運為主、兼顧少量客運。而項目擴能后將升級為國鐵一級，設(shè)計時速120公里/時，將成為未來皖北城際鐵路網(wǎng)的一部分。

　　年底這段時間還將新開工8個項目，其中昌景黃鐵路備受關(guān)注，線路正線自南昌東站引出向東，途經(jīng)江西省上饒市、景德鎮(zhèn)市，跨越鄱陽湖平原經(jīng)余干、鄱陽、樂平，沿在建九景衢鐵路引入景德鎮(zhèn)北站，經(jīng)瑤里國家級景區(qū)西側(cè)至安徽省，沿線依次設(shè)南昌東、軍山湖、余干、鄱陽南、樂平北、景德鎮(zhèn)北、瑤里、祁門西、黟縣南、黃山北共10座車站。建成后可銜接滬昆、京九兩條高鐵路線，設(shè)計時速350km。未來，合肥去皖南部分縣區(qū)、景德鎮(zhèn)、鄱陽湖等地區(qū)旅游將實現(xiàn)一站直達。

　　另外，水蚌線北起蚌埠站，南至合肥市長豐縣水家湖站，其中縱穿蚌埠中心城區(qū)，已經(jīng)對城區(qū)發(fā)展造成影響。而水蚌線外繞工程未來將成為蚌埠市的南環(huán)線，避開主城區(qū)，未來對蚌埠城市建設(shè)起到積極作用。（記者 馬翔宇）