原標(biāo)題：4條地鐵線明起縮短發(fā)車(chē)間隔

　　本報(bào)訊（記者 劉冕）最堵月臨近，北京地鐵7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線和10號(hào)線，明天起縮短發(fā)車(chē)間隔。

　　7號(hào)線早高峰時(shí)段8時(shí)前列車(chē)運(yùn)行間隔由4分縮至3分30秒，運(yùn)力提升14.3%。最大上線車(chē)組數(shù)由24組增加至26組。

　　8號(hào)線早高峰時(shí)段（7時(shí)至9時(shí)）列車(chē)運(yùn)行間隔由2分53秒縮至2分30秒，運(yùn)力提升15.3%；同時(shí)針對(duì)暑期客流特點(diǎn)，提高晚平峰時(shí)段（19時(shí)至末班）服務(wù)水平，滿(mǎn)足奧林匹克公園游園結(jié)束后乘客的出行需求，晚平峰時(shí)段列車(chē)運(yùn)行間隔由7分縮至6分，增加運(yùn)力投放16.7%。最大上線車(chē)組數(shù)由36組增加至41組。

　　9號(hào)線中午平峰時(shí)段列車(chē)運(yùn)行間隔由5分縮至4分30秒，增加運(yùn)力投放11.1%。最大上線車(chē)組數(shù)不變。

　　10號(hào)線晚高峰時(shí)段內(nèi)環(huán)發(fā)車(chē)間隔由2分05秒縮至2分，運(yùn)力提升4.2%；外環(huán)間隔由2分30秒縮至2分15秒，運(yùn)力提升11.1%。最大上線車(chē)組數(shù)不變。