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　　央廣網(wǎng)北京8月23日消息（記者張棉棉）據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，國家航天局今天首次公布中國火星探測器外觀構型，并宣布2020年中國首次火星探測任務將一次實現(xiàn)“繞、著、巡”的目標，這是其他國家第一次實施火星探測從未有過的，面臨的挑戰(zhàn)也將前所未有。

　　火星，是太陽系中離地球較近的行星，而且自然環(huán)境與地球類似，是人類開展行星探測的首選目標。從1960年至今，人類共實施了43次火星探測任務，成功或部分成功22次，另有一次正在飛往火星。中國首次火星探測任務工程副總指揮、探月與航天工程中心主任劉繼忠表示，中國首次火星探測任務雖然起步晚，但瞄準的起點高，2020年將一次實現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”的目標。

　　劉繼忠表示，不僅要實現(xiàn)環(huán)繞火星全球遙感探測，還要突破火星進入、下降、著陸、巡視、遠距離測控通信等關鍵技術，這是其他國家第一次實施火星探測從未有過的，面臨的挑戰(zhàn)也是前所未有。

　　中國首次火星探測任務工程總設計師張榮橋介紹，火星距離地球最遠達4億公里，我們預期在2020年7、8月間，在海南文昌發(fā)射中心使用長征五號運載火箭將探測器直接發(fā)射到地火轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)過大約7個月左右的飛行，到達火星，進入火星環(huán)繞的運行軌道，對預選著陸區(qū)進行詳查評估，之后擇機釋放著陸器和巡視器。

　　張榮橋表示，經(jīng)過一系列減速，著陸在火星表面，釋放火星車，之后環(huán)繞器和火星車將在測控系統(tǒng)、地面應用系統(tǒng)的運行控制下，協(xié)同工作，開展科學探測活動，主要獲取火星空間環(huán)境、火星表面地形地貌、火星地址結構等探測數(shù)據(jù)，實時傳回地面，供科學家研究。