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臺灣實行兩岸直航的主要港口:基隆港和高雄港
中廣網(wǎng)    2008-12-15
     中廣網(wǎng)北京12月15日消息(記者陳偉建)今天是兩岸“三通”直接通航通航的第一天,全國各個海運港口舉行盛大直航儀式。過去兩岸海運是一定要靠第三地的,現(xiàn)在我們可以截彎取直了,對于商業(yè)往來來說也節(jié)省了很大的成本。

    在臺灣來講,主要在實行直航的港口是北部的基隆港,相對來講它是一個雙港,主要是以旅游港口為主;「蹥v史是悠久,從1626年西班牙在這里修成,1642年的時候荷蘭人趕走了西班牙人,到了1668年的時候鄭京驅(qū)逐了荷蘭人,從此以后有很多福建人就到了基隆港,慢慢的在鴉片戰(zhàn)爭之前發(fā)展成了兩港。基隆港主要是日本統(tǒng)治臺灣期間,慢慢港口有了很大發(fā)展,很多港口跟日本來通航,這個是在臺灣北部比較重要的商港和旅游的港口,今天臺灣的領(lǐng)導(dǎo)人馬英九也親自去那里參加了海上直航的儀式。如果從航運距離來講,跟福建很近,100海里,就直接到福州進行一些活動,從福州這條線走到上海等等。

    還有一個是高雄,高雄的知名度比較高,曾經(jīng)是世界三大港口之一,這幾年因為臺灣不景氣經(jīng)濟慢慢的退步了,現(xiàn)在大陸的很多港口超過了它。高雄港有基礎(chǔ),一直做加工方面的出口,而且曾經(jīng)也提出說要做亞太航運中心,所以我想通過這樣的直航,高雄港跟大陸很多港口有了聯(lián)系。比如太倉港,它在蘇州邊上,蘇州很多的IT企業(yè)、電子企業(yè)很多都在那兒。

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