央廣網(wǎng)北京6月21日消息（記者沈靜文）清華大學(xué)綠色校園微循環(huán)電動(dòng)車示范系統(tǒng)今天啟動(dòng)。系統(tǒng)是以純電動(dòng)車為載體的園區(qū)微循環(huán)電動(dòng)車系統(tǒng)，作為對(duì)城市主體公交系統(tǒng)的補(bǔ)充，將為改善城市大型園區(qū)“最后一公里”出行環(huán)境發(fā)揮重要作用。

　　北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任張繼紅表示，作為我國(guó)第一個(gè)將電動(dòng)車運(yùn)用于大學(xué)校園并最終建成微循環(huán)交通系統(tǒng)的研究示范項(xiàng)目，希望通過(guò)項(xiàng)目研究和率先在清華校園的示范應(yīng)用，探究適應(yīng)于我國(guó)大型園區(qū)的微循環(huán)電動(dòng)車系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式，并通過(guò)示范運(yùn)行改進(jìn)并完善微循環(huán)電動(dòng)車系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理方式，同時(shí)形成一套適用于我國(guó)的園區(qū)電動(dòng)微公交系統(tǒng)評(píng)價(jià)分析、政策管理與發(fā)展模式。

　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、清華大學(xué)自動(dòng)化系張毅教授介紹，作為對(duì)主干公共交通的有效補(bǔ)充，園區(qū)微循環(huán)系統(tǒng)將大幅提高公共交通末端的可達(dá)性；特別是以電動(dòng)車作為微循環(huán)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)載體，可以充分彰顯其無(wú)噪音、低能耗、零排放的特點(diǎn)，提供安全、便捷、綠色、可靠的“最后一公里”交通解決方案，對(duì)降低能耗、減輕污染、改善環(huán)境起到重要作用。經(jīng)過(guò)一年來(lái)研究、測(cè)試和建設(shè)，目前已完成了系統(tǒng)中所有電動(dòng)車的技術(shù)升級(jí)和校園8處安全預(yù)警系統(tǒng)的基本建設(shè)并通過(guò)相關(guān)試驗(yàn)，成為了國(guó)內(nèi)第一個(gè)在大學(xué)校園內(nèi)規(guī)�；瘜�(shí)施的純電動(dòng)車應(yīng)用系統(tǒng)。