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2017中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽六盤水站落幕 馬克·希金斯領(lǐng)跑全場

2017-09-28 08:52:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)銅仁9月28日消息(記者王延輝)2017中國涼都·生態(tài)水城中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(以下簡稱“CRC”),昨天(27日)下午完成了最后一個(gè)比賽日的爭奪,并在海坪東廣場完成了盛大的結(jié)束儀式。經(jīng)過9個(gè)賽段共173.74公里的激烈較量,一汽-大眾車隊(duì)馬克·希金斯、達(dá)倫·加洛德拿下全場勝利,斯巴魯中國魔力拉力車隊(duì)克里斯托弗·阿特金森、戴勒·莫斯卡特位居全場第二。中國車手方面,斯巴魯中國魔力拉力車隊(duì)范高翔、岳彩磊憑借出色且穩(wěn)定的發(fā)揮,成功收獲職業(yè)生涯CRC首冠,同時(shí)也排在了全場第三,他們的隊(duì)友韓寒、孫強(qiáng)力挽狂瀾,一路趕超到了頒獎(jiǎng)臺次席的位置,一汽-大眾車隊(duì)李國進(jìn)、張?jiān)茤|收獲季軍。

  CRC六盤水站最后一天分別在法那和響石完成了四個(gè)特殊賽段的競逐,里程共計(jì)87.12公里。和昨日忽晴忽雨的復(fù)雜天氣相比,燦爛的陽光在今天撥開云霧,照耀著涼都重巒疊嶂之間的柏油山路,驟升的氣溫也在最終階段點(diǎn)燃了各位賽手的熱情。但另一方面,炎熱的天氣也給所有的參賽車手及賽車帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),許多賽車的動(dòng)力系統(tǒng)、剎車和輪胎都游走在極限邊緣。

  盡管在前面的比賽中累積了超過半分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢,但一汽-大眾車隊(duì)的希金斯并沒有在最后一日松懈下來。最終這位經(jīng)驗(yàn)豐富的英國老將以1小時(shí)37分48秒6的總成績率先完賽,并為一汽-大眾拿下了本站比賽的廠商杯。除首日的砂石短道超級賽段以外,駕駛高爾夫七代賽車的希金斯在所有柏油特殊賽段中都拿下了全場最快。

  賽后希金斯表示,“賽車在上午短賽段的感覺很好,速度很快,但到了長賽段,我們不得不注意輪胎的損耗,我們找到了很棒的節(jié)奏。最后一個(gè)賽段很長,我們?nèi)匀褙炞⒉⒈3种约旱墓?jié)奏,最后也帶回了勝利。接下來我們將全力備戰(zhàn)下一站貴州三都站的比賽,相信迎接砂石和水泥混合路面的挑戰(zhàn)將會非常有趣!薄

  斯巴魯中國魔力拉力車隊(duì)的澳大利亞名將克里斯托弗·阿特金森在短道超級賽段取得全場最快之后,便一直被希金斯壓制。雖然兩人相差距離并不多,但總體而言,首次駕駛斯巴魯XV賽車出戰(zhàn)的阿特金森,并未能在柏油路面上對希金斯形成威脅。

  在一路的不懈追擊之下,斯巴魯中國魔力拉力車隊(duì)范高翔和韓寒雙雙實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn),包攬中國車手冠亞軍,斯巴魯中國魔力拉力車隊(duì)也藉此斬獲了本站比賽的聯(lián)合會杯。

  斯巴魯中國魔力拉力車隊(duì)能在本站比賽拿下聯(lián)合會杯,韓寒無疑是另一位不可磨滅的功臣?v使在砂石超級賽段損失慘重,作為國內(nèi)首位場地和拉力“雙料”總冠軍的韓寒,在進(jìn)入柏油賽段以后便奮起直追,多次拿下中國車手賽段最快。穩(wěn)定而出彩的發(fā)揮,是韓寒將自己重新帶回頒獎(jiǎng)臺位置的一大重點(diǎn)。憑借此前的兩連勝及今天的冠軍,韓寒已經(jīng)登上了車手積分榜的榜首,與萬宇拉力車隊(duì)的樊凡并列第一。韓寒表示,“這一站比賽還算正常,速度也比較快,拿到了中國車手的第二名。同時(shí),也要恭喜隊(duì)友拿到冠軍。希望下一站比賽繼續(xù)努力吧,首先要拿到積分,然后爭取冠軍!

  CRC下一站比賽將移師貴州省黔南州三都縣舉行,各位賽手將于砂石及水泥路面上展開新的競逐。

編輯: 王田田
關(guān)鍵詞: 2017中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽六盤水站;落幕;馬克·希金斯;韓寒
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